VEHICLE EXODUS: THIÊNZI THÙNG
THIÊNZI THÙNG
Vehicle Exodus, là chữ của Hiệutrưởng Zì Anh Bwcng {an-hoàng-trung-tướng}, trỏ những cú thiênzi thứcấp của nôngphu á-phi trên xebương, qua xứ bương aka euro thiêndàng. Chữ gốc của nó là vehicle-migrant, một thuậtngữ hànlâm âubương.
Nói "trên xebương", nghĩa là trong thùng xebương. Nói "thùng", nghĩa là cốp hoặc trunk hoặc container hoặc any ngócngách thuộc ông xebương.
Bên xứ hoaky aka america thiêndàng, thì nôngphu latinh thường chơi thiênzi-càng, cả thứcấp và sơcấp. Hiệutrưởng kêu là foot-migrant, một zanhngữ thuần bựa.
Ngón thiênzi-xuồng, aka boat-migrant, nay kén khách zùng, zo khó chechắn, kém anninh, chậm, nhàm, và phíphạm.
About thiênzi-càng và thiênzi-xuồng, Hiệutrưởng dã bàn trăm bận, và lúc khác.
Note: thiênzi thứcấp {secondary-movement}, thuậtngữ hànlâm âubương cũng, trỏ những xêzịch vậndộng lậu ngay trong lòng thiêndàng. Nguyênzo các xứ thiêndàng không hoàntoàn tươngdồng về phẩmtrạch, cũng không cho anhem tựtiện chuzu và ỉadái và chọnlọc quêhương, khiến anhem phải hànhtrình hai nấc.
Còn thiênzi sơcấp {primary-move}, tại âubương dơngiản là thaotác trốn visa zulịch hay họchành hay thămthân hay côngcán. Nôngphu "rơm" khựa-giùn-miên-ấn-miến bakíttăng băngladét bay sang âuchâu như chuồnchuồn vip, xong thui passport xóa id thủtiêu căncước, hóa mẹ các anh Rơm, nhưng cuộc thiênzi chưa hoànthành.
Media âubương toàn quảngbá các cú thiênzi thùng vào england aka anh-quốc, cáy dcm. Chúng làm như nhõn england là thiêndàng.
Vì zăng? Vì dảo england cách âubương dạilục một khoảng hảitrình. Eo Manche hẹp títeo thôi, nhưng vượt nó không zezang như bơi phà cắn xìgà ngắm sóng. Giớichức thiênzi lậu {human-smuggler}, mà bọn kềnkền gọi bốláo là buôn-người, buộc phải dóng-thùng các anh rơm, tải chúng anh trên xebương, zong chúng anh qua biển.
Các thùng thiênzi england bạilộ, zo zính tainạn hay bị cảnhbinh phátgiác, zù không nhiều, nhưng daphần hãihùng và quảcảm, dã khiến media tảkhuynh sốc như trúng sét.
Mùa 2000, tháng sáu, 60 anh rơm khựa nằm thùng, vào cảng Dover anh-quốc. 58 anh xuôi tay, chỉ 2 anh thoithóp. Chúng anh hysanh vì nóng, và ngạt và khát nước và dói như chó, sau 18 giờ rúc container. Cảnhbinh england côngbáo chúng anh là Khựa. Nhờ 2 anh suýt-chết khai ra, chứ kếtcục diềutra tuyệtnhiên bếtắc. Không có zanhtính nào dược thừanhận. Không có chínhphủ nào dón xác côngzân. Anh tài xe quốctịch hòalan Wacker chịu án 14 mùa giam, là nghican và thủphạm zuynhất. Và dcm mãi mùa 2003, mới thêm 9 gangster hảohán khựa-kiều hòalan bị cùm, nhưng chứngcứ déo minhdịnh chúng anh liênquan vụ Dover.
Mùa 2015, tháng tám, 71 anh rơm, multi-quốctịch, nằm thùng, chạy ngang austria dánh-dường vào Munchen dức-quốc. 71 anh bán-mạng, 0 anh thoát. Cáy thùng xe này không là container. Các anh rơm này cũng không cần tránh cảnhbinh, khi biên dức-quốc dang mở toang cho zân trungdông nhậpcư. Chúng anh chết ngạt, zo anh tài xe lười hoặc quên bật quạt thông-khí, zù nghe tiếng xin-gào từ 71 khách nghèo déo dủ xèng mua vé train. Và anh Lười chịu án 25 mùa giam, tội sátnhân.
Sựkiện Munchen bithảm, nhưng không thuộc ngành chuyên thiênzi lậu. Hiệutrưởng kêbiên vòngvèo, nhằm cảnhcáo nguycơ của các ông thùng.
Mùa 2019, tháng mười, 39 anh rơm, chưa rõ quốctịch, nằm thùng, vào cảng Grays anh-quốc. 39 anh lìa trần, 0 anh thoát. Lần này, thùng xe lại là container, và, dích của ông xe lại là anh-quốc cảng. Dcm thùng-viên lại toàn còng-vàng-vảu, khảnăng nhớn lại toàn khựa mý giùn.
Hànhtung của giớichức thiênzi thùng lậu rất chânphương nhưng vôvàn hiệuquả, dã nhiều chục mùa. Cảnhbinh âubương biết như tỏng, nhưng déo dốisách cặc gì.
Chúng anh sẽ câukéo một anh tài bương, random, trẻtrung, non, hư và túng, chạy xe container hay xe thùng kín, nhưng tuyệt nhất là container, dang thựchiện some hợpdồng chở hàng liên-âu, từ any dạilục thành, sang any anh-quốc cảng.
Hiệutrưởng kêu anh tài container dấy là, anh Non.
Xe anh Non ăn container hàng, hoàntác thủtục quan thuế mậuzịch, bắn seal, nhận biu, và hehe, phi như voi. Án buôn-người âubương nhẹ như hều. Án trận dầu càng hều. Không chủ-mưu còn hều nữa. Sợ cặc anh.
Anh Non sẽ tạt xe vào một rừng thưa, hoặc làng chài bebé, dâudó ven eo Manche không quá xa bến phà, xứ france hay belgium hay hòalan déo gì. Gòy bú tạm zăm lọ bia, anh ngủ.
Anh Non sẽ ngủ 2-3 giờ. Dcm anh tỉnh khi mọi sự hoàntất. Dáy, hoặc nóc, của con container, dã dược cắt mẹ ra, hay khoét thủng. Hànghóa hợpdồng dã dược rút mẹ bớt, thậmchí rút sạch, các anhem rơm sơcấp dã nằm ngoan thay hàng. Chúng anh cũng dược giớichức thiênzi tịchthu any giấymá và nhậnzạng, zù thưtừ hay ảnh vện phim hàinhi, phôn-khôn phôn-ngu vương chữ giùn chữ khựa. Những tangvật dó sẽ làm-chứng chống anhem somehow, thằng ngusi ạ. Cuốicùng, dáy và nóc container sẽ dược hàn như cũ, sơn như mới, nguyên seal.
Anh Non sẽ cõng container rơm vượt Manche vào Dover hay Grays, sau maximum 3-4 giờ, trừ những ngày dcm hehe, tainạn. Mà, tainạn, thì, déo dâu chả có, phỏng nhânzân.
Anh-quốc dang chăm quãng 40-50 ngàn anh giùn rơm. Hai chục mùa thiênzi thùng hysanh 50 anh, tỷtrọng không tệ hơn tèo xekêu giùn-quốc.
Rơm,
Chạy di, Rơm.
Vehicle Exodus, là chữ của Hiệutrưởng Zì Anh Bwcng {an-hoàng-trung-tướng}, trỏ những cú thiênzi thứcấp của nôngphu á-phi trên xebương, qua xứ bương aka euro thiêndàng. Chữ gốc của nó là vehicle-migrant, một thuậtngữ hànlâm âubương.
Nói "trên xebương", nghĩa là trong thùng xebương. Nói "thùng", nghĩa là cốp hoặc trunk hoặc container hoặc any ngócngách thuộc ông xebương.
Bên xứ hoaky aka america thiêndàng, thì nôngphu latinh thường chơi thiênzi-càng, cả thứcấp và sơcấp. Hiệutrưởng kêu là foot-migrant, một zanhngữ thuần bựa.
Ngón thiênzi-xuồng, aka boat-migrant, nay kén khách zùng, zo khó chechắn, kém anninh, chậm, nhàm, và phíphạm.
About thiênzi-càng và thiênzi-xuồng, Hiệutrưởng dã bàn trăm bận, và lúc khác.
Note: thiênzi thứcấp {secondary-movement}, thuậtngữ hànlâm âubương cũng, trỏ những xêzịch vậndộng lậu ngay trong lòng thiêndàng. Nguyênzo các xứ thiêndàng không hoàntoàn tươngdồng về phẩmtrạch, cũng không cho anhem tựtiện chuzu và ỉadái và chọnlọc quêhương, khiến anhem phải hànhtrình hai nấc.
Còn thiênzi sơcấp {primary-move}, tại âubương dơngiản là thaotác trốn visa zulịch hay họchành hay thămthân hay côngcán. Nôngphu "rơm" khựa-giùn-miên-ấn-miến bakíttăng băngladét bay sang âuchâu như chuồnchuồn vip, xong thui passport xóa id thủtiêu căncước, hóa mẹ các anh Rơm, nhưng cuộc thiênzi chưa hoànthành.
Media âubương toàn quảngbá các cú thiênzi thùng vào england aka anh-quốc, cáy dcm. Chúng làm như nhõn england là thiêndàng.
Vì zăng? Vì dảo england cách âubương dạilục một khoảng hảitrình. Eo Manche hẹp títeo thôi, nhưng vượt nó không zezang như bơi phà cắn xìgà ngắm sóng. Giớichức thiênzi lậu {human-smuggler}, mà bọn kềnkền gọi bốláo là buôn-người, buộc phải dóng-thùng các anh rơm, tải chúng anh trên xebương, zong chúng anh qua biển.
Các thùng thiênzi england bạilộ, zo zính tainạn hay bị cảnhbinh phátgiác, zù không nhiều, nhưng daphần hãihùng và quảcảm, dã khiến media tảkhuynh sốc như trúng sét.
Mùa 2000, tháng sáu, 60 anh rơm khựa nằm thùng, vào cảng Dover anh-quốc. 58 anh xuôi tay, chỉ 2 anh thoithóp. Chúng anh hysanh vì nóng, và ngạt và khát nước và dói như chó, sau 18 giờ rúc container. Cảnhbinh england côngbáo chúng anh là Khựa. Nhờ 2 anh suýt-chết khai ra, chứ kếtcục diềutra tuyệtnhiên bếtắc. Không có zanhtính nào dược thừanhận. Không có chínhphủ nào dón xác côngzân. Anh tài xe quốctịch hòalan Wacker chịu án 14 mùa giam, là nghican và thủphạm zuynhất. Và dcm mãi mùa 2003, mới thêm 9 gangster hảohán khựa-kiều hòalan bị cùm, nhưng chứngcứ déo minhdịnh chúng anh liênquan vụ Dover.
Mùa 2015, tháng tám, 71 anh rơm, multi-quốctịch, nằm thùng, chạy ngang austria dánh-dường vào Munchen dức-quốc. 71 anh bán-mạng, 0 anh thoát. Cáy thùng xe này không là container. Các anh rơm này cũng không cần tránh cảnhbinh, khi biên dức-quốc dang mở toang cho zân trungdông nhậpcư. Chúng anh chết ngạt, zo anh tài xe lười hoặc quên bật quạt thông-khí, zù nghe tiếng xin-gào từ 71 khách nghèo déo dủ xèng mua vé train. Và anh Lười chịu án 25 mùa giam, tội sátnhân.
Sựkiện Munchen bithảm, nhưng không thuộc ngành chuyên thiênzi lậu. Hiệutrưởng kêbiên vòngvèo, nhằm cảnhcáo nguycơ của các ông thùng.
Mùa 2019, tháng mười, 39 anh rơm, chưa rõ quốctịch, nằm thùng, vào cảng Grays anh-quốc. 39 anh lìa trần, 0 anh thoát. Lần này, thùng xe lại là container, và, dích của ông xe lại là anh-quốc cảng. Dcm thùng-viên lại toàn còng-vàng-vảu, khảnăng nhớn lại toàn khựa mý giùn.
Hànhtung của giớichức thiênzi thùng lậu rất chânphương nhưng vôvàn hiệuquả, dã nhiều chục mùa. Cảnhbinh âubương biết như tỏng, nhưng déo dốisách cặc gì.
Chúng anh sẽ câukéo một anh tài bương, random, trẻtrung, non, hư và túng, chạy xe container hay xe thùng kín, nhưng tuyệt nhất là container, dang thựchiện some hợpdồng chở hàng liên-âu, từ any dạilục thành, sang any anh-quốc cảng.
Hiệutrưởng kêu anh tài container dấy là, anh Non.
Xe anh Non ăn container hàng, hoàntác thủtục quan thuế mậuzịch, bắn seal, nhận biu, và hehe, phi như voi. Án buôn-người âubương nhẹ như hều. Án trận dầu càng hều. Không chủ-mưu còn hều nữa. Sợ cặc anh.
Anh Non sẽ tạt xe vào một rừng thưa, hoặc làng chài bebé, dâudó ven eo Manche không quá xa bến phà, xứ france hay belgium hay hòalan déo gì. Gòy bú tạm zăm lọ bia, anh ngủ.
Anh Non sẽ ngủ 2-3 giờ. Dcm anh tỉnh khi mọi sự hoàntất. Dáy, hoặc nóc, của con container, dã dược cắt mẹ ra, hay khoét thủng. Hànghóa hợpdồng dã dược rút mẹ bớt, thậmchí rút sạch, các anhem rơm sơcấp dã nằm ngoan thay hàng. Chúng anh cũng dược giớichức thiênzi tịchthu any giấymá và nhậnzạng, zù thưtừ hay ảnh vện phim hàinhi, phôn-khôn phôn-ngu vương chữ giùn chữ khựa. Những tangvật dó sẽ làm-chứng chống anhem somehow, thằng ngusi ạ. Cuốicùng, dáy và nóc container sẽ dược hàn như cũ, sơn như mới, nguyên seal.
Anh Non sẽ cõng container rơm vượt Manche vào Dover hay Grays, sau maximum 3-4 giờ, trừ những ngày dcm hehe, tainạn. Mà, tainạn, thì, déo dâu chả có, phỏng nhânzân.
Anh-quốc dang chăm quãng 40-50 ngàn anh giùn rơm. Hai chục mùa thiênzi thùng hysanh 50 anh, tỷtrọng không tệ hơn tèo xekêu giùn-quốc.
Rơm,
Chạy di, Rơm.
Comments
3,899 comments
Page:Phan Dung
Kính chào Zì và chi bộ, anh trồi lên hỏi anh chi bộ tí.
Chả là mắt anh bị thâm quầng, như gấu trúc ấy, mà anh thì ăn ngủ cũng đầy đủ? Vậy là bị như nào? Như nào?
Anh cũng mới bắt đầu tập dâm công thôi. Giờ nên tập trung vào công nào đây Zì ơi?
Statesman
Mừng Dzì và các bựa viên vẫn mạnhgiỏi.
@PaziLốp, cho anh số fone được không? có việc cần thamvấn em chút.
Chúa Nhật vui vẻ cùng các bựa & giađình.
Lil Lyhn
Ref: Phan Dung (1020)
Bịn mắt là do gan yếu, gan yếu thì thận yếu. Gần công + thận công. Bịnh xoang + viêm mũi dị ứng cũng thường thâm mắt.
Kí tên: Đóc tờ Gúc.
Lý Thông
Ref: Danko (1015)
Tôi ủng hộ rất !
[img=http://content.erohumor.pl/bru2Zx0B7osq/image.gif]
Xoong Thủng
Tuần mới chúc các Bựa đong xèng miệt mài, tỉn chó vện quật cường.
Sêp anh yêu cầu anh tìm hiểu để xây dựng văn hóa doanh nghiệp. DCM nghe mỹ từ này khiếp khiếp là...
Lò mổ nơi anh làm vốn đi lên từ 1 Vp du lịch bé như xíu (2 nhân viên kiêm sếp). Rồi nó cứ to dần, to dần đến 70 chục nhân mạng.
Lúc đầu, Sếp rất thoải mái vì Cty còn nhỏ và lao công yêu công việc, tự giác. Khi nay, đông lao công thì bắt đầu này sinh nhiều vấn đề:
Ý thức làm việc: Xuất hiện bọn lười biếng bên cạnh bọn chăm làm bọn chăm chững lại
Kéo bè kéo cánh: Nhóm tiếng này sung đột với tiếng khác. Sales nhấm nhẳng với OPE...
Nhân sự biến động: Một số nhân sự muốn tìm đến cty khác để có môi trường làm việc chuyên nghiệp đặng hồ sơ đẹp hơn nến muốn nhảy việc.
[img=https://www.mbaskool.com/2019_images/stories/jun_images/weak-culture.jpg]
Xoong Thủng
Sếp anh muốn xây dựng văn hóa doanh nghiệp đặng:
* Quản lý và phát huy tối đa nguồn lực DN
* Xây dựng DN là nơi mọi người làm việc ngoài vị tiền còn vì yêu thích công việc (lương bên anh không hề kém mặt bằng chung của ngành)
* Tạo hình ảnh DN đc các nhận sự muốn khát khao ra nhập
Anh phải bắt đầu từ đâu, từ đâu???
[img=https://wcrc.ch/wp-content/uploads/2016/03/980x520-MulticulturalTreeUCA-980x520.jpg]
Vợ Đánh
Tộc tính Lừa khó mà có lối hành xử văn quóa doanh nghiệp, nếu có chỉ là làm màu thôi. Đơn giản vì batong nhơn công có xuất phát điểm thấp, học vẹt biên chữ bự hehe, nhiều chiện zảnh zỗi sanh nông nổi thiếu kiềm chế, lười nhác năng suất lao động thấp cũng là một lý do.
Nhất là bệnh lười chúng lây nhiễm hơn virus, nhóm chục mạng chỉ cần một đứa lười là lây bệnh sang 9 đứa kia.
Và do đó, đứng dưới góc độ quản lý lò mổ, thay vì xây dựng văn quóa dn_ thứ mà các nhà giáo sĩ tiến sư sa lông rao giảng hàng ngài, batong hãy xây dựng cơ chế thưởng-phạt thỏa đáng và duy trì kỷ luật sắt.
Hãy quên 5S của Nhật lùn đi, sẽ hông thể áp dụng 5S cho Lừa được, vì Lừa ngay từ nhỏ đã hông được giáo dục zìa đạo đức zìa công chính. Chúng bị nhồi sọ bằng đạo đức cách mệnh lớn lao chà bá lửa.
Lò mổ mà cứ văn nài quóa nọ 5S 6C 12 con giáp các kiểu hehe thì chỉ có nước bú zái ngựa sớm, hoặc maybe có khả năng dẹp lò mổ cắp sách .... đi dại học hehe.
Vợ Đánh
Một người mém.... cắp sách đi dại học cho biết.
Dầu zớt quá !
An Phong
Ref: Danko (1015)
Em Mỡ thế còn không phải thần địt thì còn con nào xứng thưa Cô
An Phong
Sinh viên Hương Cảng liều mạng với chính quyền nhất quyết không nhượng bộ một ly liệu có phải là dại dột không thưa Zì và các cô?
Bỏn lý tưởng quá xá. Với tuổi trẻ chúng có tất cả trong tay và cũng sẵn sàng ném bỏ tất cả để tranh đấu cho một mục tiêu mà chắc nhiều người trong chúng ta nghĩ là hão huyền.
nguyen quy hoang
Ref: An Phong (1029)
Cô mà hỏi chuyện này ở đây, mụ Dì lại tốc váy chửi loạn lên giờ.
Mụ cho rằng, Giùn không là loài đáng sống trong môi trường TDDC, thành ra cũng không được phép bàn đến chuyện đó.
Còn Giùn ta đã bao giờ có TDDC đâu? Mà biết cái giá như thế nào là đủ và đúng để chiến đấu với tụi lăm le cướp TDDC của tụi tủi?
Lý Thông
Ref: An Phong (1029)
Bên Balan, hai tháng trước hầu hết media đều đăng tải và bìnhluận cuộc biểutình(BT) ở HongKong(HK), mỗi khi có bấtkỳ một độngthái nào từ hai bên.
Sau khi chínhquyền HK nhượngbộ bãi-bỏ zựluật zẫnđộ thì độ hot của cuộc BT ở HK cũng giảm zần, media Balan cho rằng nhânzân HK đã chiếnthắng .
Sau này khi sinhviên tiếp tục phảnkháng zẫn đến bạoloạn bùngphát thì các kênh media ở Balan cũng chỉ lácđác đưa tin nhưng không bìnhluận và cũng ít người commen.
Các hìnhảnh đốtphá, lập hàngrào, cậy đường lấy gạch đá...của sinhviên trong pha bọn Balan không mấy thiệncảm khi mà mới đây ở Pari kỷniệm đúng 1 mùa, vụ biểutình zẫn tới bạoloạn đốtphá "áovàng" ở Pháp làm 11 người chết.
Sinhviên không phải lo cơm-áo-gạo-xèng (hầu hết đều được phụhuynh chucấp) nên cũng là lứa-tuổi có mơước, hoàibão, khátvọng, nôngnổi, đôikhi có xuhướng nổiloạn nhất.
Trẻtuổi nên họ không nhìn sâu nhìn xa rễ bị lợizụng và kíchđộng.
Nhậnđịnh của Tôi từ hồi thángtám tới nay đang đúng, khi không muốn ÔngTrump và EU khó-xử, lại càng không muốn ảnhhưởng đến Quốczânđảng khi cuộc bầucử ở Đàiloan sẽ ziễn ra vào đầu mùa tới, nên ÔngTập không đưa quân sang canthiệp giết-tróc như các AE zânchủ mongmuốn.
Biểutình bạoloạn càng kéo zài kinhtế HK rơi vào suy thoái, thịtrường tàichính chuyển sang Thẩmchấn hay Thượnghải hoặc Sing( Ổnđịnh chínhtrị, các đạibàng thíchthế )...
Thànhphần đang phải lo kiếm cắn hàng ngày, sẽ mất kiênnhẫn với những người biểutình, xung đột hai phe sẽ khó tránh khỏi .
Media trên thếgiới không quantâm...
Mẽo, EU phảnđối cho có lệ...
BT sẽ zần tự tắt...
Saunày người dân HK có khi nói đến BT lại sợ xanh mặt hê hê...
Đây là những thứ mà ÔngTập thích nhất .
Ngày hômqua khi cam HK zọa bắn đạn-thật vào Sinhviên, thì trên các ziễnđàn của các AE zânchủGiùn cựcđoan, bật và "sợ" Khựa, đều tuôn ra hàng tỷ lời "cầunguyện" cho các Sinhviên...Đcm tuyền đạođức giả, chứ AE zânchủ lo đéo gì đến sinhmạng của các em Sinhviên !
Trong thâmtâm các AE zânchủ chỉ mong có một cuộc ThiênAnMôn nữa xẩy ra ở HK và thếgiới sẽ cấm vận Khựa, zẫn đến Khựa xụpđổ, xứGiùn có tự do zânchủ từ trên trời rơi xuống, Tôi lạ đéo gì !
Các AE zânchủGiùn lại thấtvọng nữa rồi !
ÔngTập "phải thế nào thì zânKhựa mới xùng bái" hê hê....
Danko
Ref: Xoong Thủng (1025)
A, con thủng bắt đầu viết Genesis!
Theo chị, cô nên đuổi mẹ bớt lao công đi nếu Tỷ số Doanh thu/lao công<10 bịch ông cụ, thế cho máu.
Với 70 lao công, theo như chị khái tính thì Doanh thu của lò mổ nhẽ phải 700 bịch ông cụ per year. Tạm tính, lãi gộp đối với nghành dịch vụ là 30% (Maybe 50%). Chi phí nhân công chiếm 30 % chỗ đó. Như vậy thu nhập bình quân của lao công là 700 bịch x 30% x 30%. Sấp sỉ 0,9 bịch ông cụ/ năm.
PHÚ QUÝ MÍ SINH LỄ NGHĨA.
Chị đã giảm nhân sự từ 1 đội bóng xuống còn 3 mạng mà đéo ảnh hưởng gì đến doanh thu và lợi nhuận.
Có 3 mạng thì xây dựng văn hóa doanh nghiệp mần đéo, phỏng ạ?
Danko
Ref: Danko (1032)
Tiếp theo là quả EXODUS!
Cô họp bọn partners lại, tuyên bố "giao ước thập điều", cáy ĐCM, con lao công nào không theo thì tiễn khẩn trương, vậy thôi.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=VrBZ0rGWXUk]
He...he.., chị chúc cô chân cứng đá mềm.
Danko
Chị nghĩ, mụ Zì phán đúng như thánh ị cặp lồng. Bản chất của đói nghèo không nằm ở kinh tế, nó lại thuộc về tâm hồn, về tâm linh,tôn giáo.
Cáy ĐCM!
[img=http://www.quotehd.com/imagequotes/authors11/thomas-r-kelly-celebrity-quote-we-have-mistaken-the-nature-of-poverty.jpg]
ZC
39 anh rơm trên media Giùn lại lặng thinh như tờ, và chỉ sau 1 trận banh cuốc za thì chủ để của chúng ta sang trang mới. Nhân dân ta bao thế hệ cũng đều như thế, lòng thương thân thương ai nồng nàn, vĩnh cửu, ngây thơ hồn nhiên cô tiên.
Danko
Ref: wet blanket (1001)
ĐCM, chị lựa chọn buộc dây thun vào buồi rồi ngồi đợi nó rụng.
Chơi món này nhọc bỏ mẹ ra Aha...ha...ha...
[si="8"]BDSM[/si] [co="#FF0000"]NOT WAR[/co]
ZC
Tôi vừa nghiên cứu 1 cua học về tình dục cho Nam.
Chương trình đào tạo 1-1, trực tiếp.
Ngày tạo tạo thứ nhất: đạo tạo về tự thân con đực.
Thực hành thiền: Làm thế nào để thiền cho một người đàn ông. Các kỹ thuật thiền giúp giảm lo lắng và căng thẳng trước khi quan hệ tình dục giúp tự tin trong quan hệ tình dục, cương cứng ổn định và tránh xuất tinh sớm. Đào tạo phát triển kỹ thuật trạng thái thiền định, sửa chữa những sai lầm đã mắc phải.
Kỹ thuật của sức chịu đựng tình dục: Cách tăng năng lượng cơ bắp trong quan hệ tình dục. Cách tăng testosterone. Đào tạo kỹ thuật, thủ thuật cho phép bạn liên tục tăng và phát triển sức chịu đựng trong tình dục đến mức đáng kinh ngạc.
Kỹ thuật chống xuất tinh sớm: Cách kéo dài thời gian quan hệ 10-20 lần. Tăng tiềm năng tình dục và thời gian cương cứng, kéo dài hành động từ 5 đến 30 phút.
Kỹ thuật tăng cường độ sáng của cực khoái nam: Mỗi lần cực khoái của nam giới có thể được kéo dài 2 lần và làm cho cảm giác mạnh hơn và sáng hơn nhiều lần. Kỹ thuật tâm lý mở rộng và tăng cường khoái cảm từ cực khoái. Cực khoái mà không phóng tinh trùng. Nếu bạn biết cách kết thúc tình dục mà không mất tinh trùng, bạn sẽ tăng năng lượng trong quan hệ tình dục, bạn không ngủ sau cơn cực khoái đầu tiên và bạn có thể trải nghiệm nhiều cực khoái hơn. Phương pháp Tantric phân tách cực khoái và xuất tinh của tinh trùng, giúp tiết kiệm sức mạnh của con người và trải nghiệm 5-20 lần cực khoái mạnh mỗi ngày. Một kỹ thuật tình dục Mật tông cho phép một người đàn ông đạt cực khoái liên tục trong quan hệ tình dục. Kỹ thuật để một người đàn ông nhận được cực khoái kéo dài 5-10 phút.
Viagra vô hạn. Làm thế nào để duy trì hiệu lực trong quá trình lão hóa. Tất cả chúng ta đều già đi và, khi cơ bắp trở nên suy yếu, tiềm lực biến mất. Nếu có Viagra, thì theo thời gian nó sẽ ngừng hoạt động, và tiềm năng nói chung sẽ biến mất, và người đàn ông sẽ trở nên bất lực. Nhưng có những bài tập thể dục đặc biệt tăng cường khả năng chống lão hóa, tăng sức mạnh của dương vật và độ dày của nó, cho phép bạn có được sự cương cứng mạnh mẽ mà không cần dược lý ngay cả ở tuổi 70.
ZC
Ngày thứ 2, tìm hiểu và thực hành trên đối tượng mô hình và vàng son:
Màn dạo đầu hiệu quả cao: Đào tạo kỹ thuật và sự hình thành tâm trạng tình dục và ham muốn ở các cô gái: tạo ra một bầu không khí; kỹ thuật dạo đầu phương Đông; đào tạo về kỹ thuật massage thú vị; trình diễn massage thú vị của một học sinh trên một cô gái; phản hồi từ cô gái và sửa lỗi; sản xuất kỹ thuật massage yoni.
Kỹ thuật thôi miên: Kỹ thuật tác động thôi miên lên một cô gái trực tiếp trong quá trình thân mật tình dục, cho phép bạn tăng cường cực khoái, tăng hưng phấn của phụ nữ và loại bỏ trực tiếp các rào cản trong quá trình thân mật tình dục.
Bí mật của điểm G: Học được cách làm việc với vùng này một cách chính xác, một người đàn ông đạt được khả năng thành thạo các kỹ thuật, trong thời gian đó, một người phụ nữ sẽ liên tục ở trạng thái cực khoái trong hơn 20 phút liên tiếp.
Bí mật về điểm A: Sự đa dạng trong tình dục là một yếu tố quan trọng của các mối quan hệ tình dục chất lượng. Điểm cực khoái là một trong những cực khoái mạnh nhất và kéo dài nhất mà người phụ nữ có khả năng.
Mực cực khoái: Giả vờ hay có cực khoái thực sự ở đối tác? những người đàn ông khác thường tự hỏi câu hỏi này. Squirt là một kỹ thuật thực tế hiệu quả để đạt được cực khoái nữ mạnh mẽ và lâu dài, được phân biệt bằng cách giải phóng sự tiết của tuyến paraurethral. Squirt rất đáng chú ý, điều này có thể nói lên sự thật rằng cực khoái là có thật. Khóa học sẽ có: huấn luyện mực trên mô hình; trình diễn mẫu và thực tế cho người học; Squirt phản hồi từ cô gái; sửa lỗi mắc phải.
Kỹ thuật kéo dài cực khoái liên tục 20 phút ở vàng son: Cực khoái thông thường kéo dài 10 - 15 giây, thì đa cơ kéo dài 25-90 giây. Trance gợi cảm phát triển. Kỹ thuật đào tạo thiền định để phát triển khả năng của hệ thống nội tiết tố của người phụ nữ để sản xuất hormone cực khoái. Trance gợi cảm. Kỹ thuật vô hiệu hóa vùng sợ hãi (điều kiện cần thiết cho cực khoái nữ) là một kỹ thuật giúp tăng cường cực khoái của phụ nữ, cũng như tăng thời gian của nó, thực hiện kỹ thuật trance tình dục trên người mẫu, nhận phản hồi từ một cô gái và sửa chữa sai lầm.
Chuẩn bị cho tình dục tốt: Dinh dưỡng đặc biệt, thảo dược chữa bệnh và thức uống tự nhiên, làm tăng sức chịu đựng của một người đàn ông trong quan hệ tình dục và làm tăng đáng kể khả năng tình dục của anh ta.
Lược dịch, đọc vui chơi giải trí, không tự đem thực hành.
ZC
Chủng có video làm các vàng son kêu thét quằn quoại khi đạt cực khoái - оргазм. Trong vòng 20 phút liên tục, vàng son đạt оргазм 14 lần.
Chủng còn có video trình diễn màn đi đến 1 show thời trang cuốc tế tại Moscow và gạ thôi miên được các diễn viên tại đây lên sofa và khóc thét lên vì оргазм.
Chúng còn trình diễn video khi khi vàng son ko đạt оргазм thì phải dùng các pháp kỹ thuật để kích, chủ yếu dùng các kỹ thuật cá nhân. Tôi thấy chúng thí nghiệm tần số rung để 1 vàng son cụ thể оргазм là 120 hec, hay milihec gì đó, tức là mức độ lặp lại liên tục của kỹ thuật này vào buồi vàng son, rất nhanh.
Chúng còn thống kê, chỉ 10% nữ đạt оргазм và tỷ lệ ly hôn ở Nga là 60%, đcm, chúng bịa hay sao nhỉ? vấn đề nhàn chán tình dục sau 3 năm quen biết chúng sống sẽ gây ra hệ lụy phản bội ghê gớm. Kinh không?
Đối chiếu với các thông tin của Dì về thập dâm công, tình dục học thấy khá hay ho và đúng đúng. Thập dâm công là ứng với các kỹ thuật đc training ngày thứ nhất, tự thân, ăn uống luyện tập. Ngày thứ 2 của training là phải thấu hiểu tâm lý, biết chính xác đặc điểm tâm sinh lý của vàng son để kích hoạt оргазм, luôn luôn đổi mới, kiểu 24s. Nhưng cái của Dì rất dễ học, đơn giản đến mức đéo ai tin lại có thể các dụng khủng khiếp thế. Khóa học 1-1 này rất đắt tiền, vì được 1-1 và sẽ có mô hình vật và thực để thực hành.
Ah, bọn có thông tin thêm là lồn Nga dài trung bình 14cm, lồn diễn viên đực 19-23cm. Lông ta 10cm. Đcm bỏn, cái gì cũng nghiên cứu tỷ mẩn chi tiết vãi cứt.
ZC
Mô tả trạng thái оргазм chút: vàng son sẽ kêu thét, toàn thể cơ body co giật trung bình 60 giây. Mông vàng son giật rung như các cô nhìn thấy nước rung rung trong trên mặt nước làm mát của máy nổ công nông ấy. Chân tay quằn qoại duỗi đơ đơ, kiểu như các cô tập món gồng mình vươn vai ấy, hoạt con lại vài trạng thái say rượu nôn ẹo mỉa ra mà ko ngủ được.
Kích hoạt tiếp trạng thái оргазм sau lần thứ nhất. Bọn quan sát thấy trạng thái оргазм dụi xuống lại kích hoạt bằng tay, chúng dùng 2-3 ngón tay của bàn tay thuận chọc vào lồn vàng son, miết rất mạnh với tần số cao, khi trạng thái оргазм lặp lai chúng dùng lại. Cứ vậy cứ vậy. Đcm sau 14 cú оргазм thì vàng son cứ lả và ngủ vài ngày mới dậy.
ZC
Các pha của оргазм sau оргазм thứ nhất:
Trạng thái оргазм trong lồn vàng son để kích hoạt mất khoảng 90 giây, và đầu tiên diễn ra trong lồn vàng son khoảng 5-15 giây, sau đó tiếp tục kích hoạt cường độ cao, khoảng 10-15 giây nữa để đạt trạng thái оргазм đa cơ body. Tất nhiên, sau lần đầu tiên.
Hhehe, tôi chỉ đọc tham khảo, chưa có điều kiện, tố chất để làm nhiều các thí nghiệm và rút ra định luận quy trình công nghệ về việc này. Các cô tham luận review để anh em ngâm cứu có thêm cơ sở thực tiễn nâng cao chất lượng những cú phục vụ vàng son yêu dấu, yêu kiều.
Frankly
Ref: An Phong (1029)
Nếu chúng không làm thế thì chúng sẽ mất tất cả ! Sure luôn
Còn mất cái gì thì anh biết đéo đâu
Tiểu Mỡ
Ref: Danko (1032)
Zời ạ, Người ta hỏi " nhiều xèng, ăn no rồi làm gì cho vui"
Thì anh Cò lại bảo: Nấu món khác mà ăn...
đcm, Tư mí chả vấn,
Khi doanh thu không tăng or tằng chậm or giảm , mới tính chiện cắt giảm chi phí,
Chứ lị
Mục xây dựng văn hóa DN thì Giùn hơi bị kém,
Em cũng chả được học, chỉ có đi làm cty mới biết.
Nói chung để tìm những bạn mà hết lòng mí hết sức với lò mổ thì đúng là cần quan tâm hơn là việc trả xèng lương hàng tháng
- còn xây dựng ra sao thì chắc nghiên cứu cty Google, mí facebook, mí vin xem thế nào..
Lò mổ em làm việc thì luôn mở miệng trên đt bằng câu:
" Alo, Welcome to XXXcompany . mẩy ai hép ziu"
-- Còn xưa em làm sale cho 1 cty kia, họ có chương trình: radio đầu giờ chiều, sau thời gian ngủ trưa, phát loa cho toàn cty
Có 1 team chuyên làm, chúng soạn các bài hát tặng cho người này người kia, theo yêu cầu, kết bạn các cái... nói chung hài hước mí dí dỏm, tỉnh ngủ phết.
..
Hóng các cái tiếp
Sao Sɷlɷ
Zì giảng quá hay.
Khi nào anh có thể biên hay và logic như Zì được nhể?
Zì chỉ giảng tóm-lược (chắt lọc) không đưa ngay các ví-dụ, nhằm để người đọc (reader) tự suy ngẫm và tự đưa ra các ví dụ đã từng trải-nghiệm.
Túm lại, nghe Zì giảng như nghe nhạc {music}, hehe. đcm.
Xoong Thủng
Ref: Danko (1032)
He he 3 dân công thì đéo cần văn hóa gì sất cô nhể. Tuy nhiên, khi cần giữ người giỏi và tìm người giỏi đảm nhiệm những vị trí mang lại cả 1000 bịch, mà chỉ trả lương cao thì e hơi khó khi DN đã to to vì thiếu đéo đi thằng cũng to to
Xoong Thủng
Ref: Asinerum Project Commander (1051)
Thành Zì đã tung series bài giảng về VH doanh nghiệp nào cho Giùn.
DCM anh loay hoay tìm hướng mà áp dụng bài tây lông vào DN thì chỉ được cái phong trào và cuối cùng lại xịt như pháo ngâm nước đéo tác dụng gì.
Trong 4 điểm Zì nếu để nâng cáo đạo đức Giùn thì bên anh đã làm được những điểm sau:
1. Nộiquy zoanhnghiệp phải chitiết, chínhxác, khoahọc, và côngminh: Bên anh làm chặt nhưng đa phần là phạt
2. Hợpdồng laodộng phải dẹpdẽ, gọngàng, cụtỷ, và doànghoàng: đủ hết các mục
* Lươnglậu
* Thờihạn
* Bảohiểm xãhội và bảohiểm ykhoa (không bào gồm BH nhân thọ)
* Cắn sáng và cắn trưa
* Nghỉngơi
* Zulịch
* Thuếkhóa
* Trangphục
* Ngônngữ
Nhưng vẫn còn vănhóa hai-lương he he he
3. Nếu như bọn bương dang chútrọng môn nhà thôngminh aka smart-home: Có phải Zì đề cập đến hệ thông Camera giám sát, chấm công vân tay??? Cái này bên anh có đủ. Hay còn cái gì khác nữa?
4. Việc quảngbá gương giùn-tốt-việc-tốt, zù cũkỹ lạchậu, nhưng vưỡn là thứ Giùn cần làm mỗn ngày: Điểm này bên anh làm chưa tốt mới chỉ thấy phạt và phạt để xử lý nghiêm chứ chưa tìm gương tốt để tuyên dương. Anh nghĩ nhiêu khi chỉ cần tốt 1 xíu thôi cũng nên tuyên dương để khích lệ he he
Xoong Thủng
Ref: Asinerum Project Commander (1052)
He he nghe quả nhạc này, anh nhớ thủa xa xưa TV Giùn hay bật trong các pha tổng kết đá banh World- Cup
DanCongTrinh
[si="4"][co="#990099"] Lạy tạ Zì vì những cồng sấm sét của Zì. Như gì nói việc cắn cắp của doanh nghiệp Giùn là không thể thay đổi.
Hồi tôi làm cho công ty nhà nước, khi đấu thầu xong 01 công trình nghe hoành tráng mấy chục tỷ. Nhưng ký xong, feedback lại chủ đầu tư 20-30% tùy quan hệ, rồi tổng giám đốc cũng véo, đến giám đốc XN cũng véo 1 phần, đến tay đội trưởng chỉ huy cũng căn một miếng, thậm chí đến thằng tổ trưởng nhóm 6 người cũng cắn 1 miếng đến người lao động không còn bao nhiêu.
Tôi từ nhỏ gét cái cái việc bớt xén, sinh viên đi làm được làm quản lý thu tiền nhưng không dám, kẹt thì xin cô chú. Vào đi làm cũng nghĩ như vậy, nhưng dần dần thấy mấy thằng cháu sếp được nhấc cho cái chức tổ trưởng ăn chơi phè phởn cắn chi phí, bớt xén này nọ thu nhập cao hơn mình ( trong khi lương mình cao hơn nhiều).
Zì thấy vậy con người ai không thay đổi và học theo. Nay tôi chán ra cùng mấy anh em tâm huyết, mở cái lò mỗ nhỏ nhỏ mong kiếm cắn theo năng lực.
Zì ơi, tôi thiếu kiến thức quản lý và tài chính quá, mong gì cho thêm mấy cồng.Hôm trước có hỏi Zì khi nầu mở lớp FMBA9 mà Zì bảo tùy hứng nên mong Zì nói thêm vài điều để tôi làm kim chỉ nam, đặng xây dựng lò mổ đoàn kết- trách nhiệm- tự giác- công bằng- hiệu quả.
Đội ơn Zì và quán bựa đã cho tôi thêm nhiều kiến thức!
[/co][/si]
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1048)
Zì giảng chuẩn quá, dcm đúng là thằng đéo nào cũng cắn cắp.
Công ty đéo nào cũng 2 bảng lương, 3 báo cáo tài chính.
Chủ tịch thì cắn cắp xèng cổ tức của cổ đông, tổng giám đốc thì cắn cắp thưởng của nhân viên, Sales thì cắn cắp xèng hoa hồng, Phòng Mua hàng cũng gửi gắm nhà cung ứng, nhân viên văn phòng cắn cắp giấy, bút, mực in, nhân viên vệ sinh cắn cắp giấy toa-lét.
Và trừ con Chủ tạch ra, con đéo nào cũng cắn cắp thời gian hehe.
Các Hãng lớn của Bương tại Giùn (bất kể thằng nào), cũng phải nhờ hệ thống "xử lý" của doanh nghiệp tư nhân trong nước để có % cho quan chức Giùn chứ.
DCM hợp đồng 100 trẹo Tơn, aeql ăn nhẹ nhàng 5%, cũng là 5 trẹo. Xèng đó bọn hãng lớn có cặc lấy ra được, lại phải nhờ anh em doanh nghiệp Giùn "xử lý", qua các hợp đồng vật tư phụ, nhân công abc.
"của anh bao nhiêu % ?", cái này là mấu chốt cho sự cắn cắp dây truyền từ trên xuống dưới, bệnh nan y đéo chữa được.
An Phong
Ref: Lý Thông (1031)
Thành anh Thông Ba-nhan và Zì rất. Cả anh Frank lỳ nữa.
Nhân tiện chúc mừng em Mỡ đã có tem Thần Địt nha.
wet blanket
Ref: An Phong (1065)
theo truyền thống quán bựa, con nào cắn tem thần địt thì hầu như đéo dám bàn tán về địt nhiều như trước nữa, thế mí lạ
DINKITA
Ref: Asinerum Project Commander (1051)
Zì giảng đẳng cấp, hay quá. Xin Xì nhận 1 lạy hehe.
Tetracyclin
Ref: Tetracyclin (1061)
Khẳng định luôn, là các vị trí đứng mũi chịu sào như sales, CEO, chủ tạch (công ty CP Giùn đa phần con CEO và con Chủ tạch là 1) đéo thể tránh được liên đới trong quá trình cắn cắp, cụ thể ở đây con đéo nào cũng zính hối lộ trực tiếp hoặc gián tiếp, chưa kể vô vàn các "tội" khác hehe.
Vậy chỉ có thể cải thiện tình trạng cắn cắp trong nội bộ doanh nghiệp, mà thôi.
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1070)
Cũng đéo hẳn đâu Zì, tôi biết 1 tập đoàn viễn thông cỡ bự của Zùn, ký những hợp đồng cả trăm chai Tơn với Bương vẫn chơi kiểu báo cáo cả bao tải xèng như vậy. Mà mấy con sales Giùn làm cho công ty Bương đó phải lo hết.
Còn ngành tôi làm, thì cũng xin-cho rồi báo cáo bao tải xèng cũng hehe, kể cả chủ tạch tập đoàn cáy dcm.
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1071)
Chào bán củ phiếu mà gọi là lách đặng bòn xèng là thế đéo nào
flc đéo nào mà vài chai củ phiếu lại thu đc vài ngàn bịch hehe
giá thị trường thấp hơn mệnh giá nên dù ra sức hứa hẹn nhưng cũng có bán được đéo đâu
Zì giảng mông lung vãi cả lồn ra
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1068)
vụ 2 lương giảng chưa thủng, vì sao, thì giảng lại cho chúng anh nom đi chứ dỗi thì được đéo gì hay gìa hói gòi nên đâm ra bủn xỉn hế hế
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1074)
Vãi lồn hehe, vậy Zì đi chơi với Đại Bàng, em chơi với Se Sẻ thoy.
Ở Giùn từ con Bí thơ tỉnh cho đến TT cũng "năng nhặt chặt bị" lắm cáy dcm, ăn từ vài ngàn Tơn/phát là thường.
Tetracyclin
Ref: wet blanket (1076)
2 lương là 1 lương báo cáo thuế, chúng cô ký 1 bảng.
Lương còn lại là thực lĩnh, đcm, hệ thống 2 bảng lương nhằm các mục đích chính sau:
- Ăn gian thuế doanh nghiệp phải đóng, aka xào xáo sao cho phí nhân công cao lên hoặc cân bằng hơn (not công bằng hơn, cáy dcm con Cương hehe) đặng làm tăng chi phí doanh nghiệp, giảm lợi nhuận sổ sách.
- Ăn gian thuế thu nhập cá nhân (TNCN) phải đóng cho nhân zân, aka xào xáo thằng lương cao cho thấp xuống, thằng lương thấp cho cao lên, nhằm giảm % thuế TNCN lũy tiến.
Lò mổ tôi thì con chủ tài ba vl, vẫn 2 bảng lương, thuế TNCN thu của nhân zân thì nó tính theo lương thực lĩnh, còn báo thuế là việc của cỏn, đâm ra riêng mảng thuế TNCN của zân công nó đã ăn ra một đống. Cáy dcm hehe bất lương vkl.
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1079)
Tưởng cỏn cắn có 3,5 chai, rồi báo cáo lại là đưa cho con gái hết. Vkl với bản lãnh chánh trị của lãnh tụ Giùn.
wet blanket
Ref: Tetracyclin (1080)
à, câu hỏi của anh là vì sao mà dì lại hăm he thế, là đạo đức hay là rủi ro gì cho doanh nghiệp, hay chỉ đơn giản là sợ sớm muốn cũng bị aeql đá dái?
Tetracyclin
Ref: wet blanket (1082)
ăn gian thì khác lone gì cắn cắp, vậy nên không làm cái trò ti tiện đó, vậy thôi.
Nói vậy thôi có khi Zì đang ngồi soạn bảng lương 2 báo cáo thuế cho lò mổ Zì, cũng nên. Haha
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1078)
anh vẫn đéo hiểu hehe
đã cổ phần đại chúng trên sàn rồi, phát hành sơ cấp phải thông qua lưu ký, là coi như ra thứ cấp mẹ gòi. Đéo đâu có chuyện phần củ phiếu thì trên sàn niêm yết, phần thì trôi nỗi chưa niêm yết hã vkl
Vốn điều lệ công ty, được quy đổi với mệnh giá củ phiếu 10k, là ra số lượng cổ phiếu, chứ làm đéo có chuyện điều lệ và số lượng cổ phiếu độc lập nhau hã Zì?
wet blanket
bọn cổ phần giùn, nói thì nói, bắt đầu có chất tư bản, kinh tế thị trường gòi, đéo phải muốn xào chẻ là đc đâu, đừng hiềm khích quá
chỉ có điều tt giùn xèng hẻo, batoong hơi thưa, nhưng lại mở cửa cho xèng bương đổ vào,.. nên anh nghĩ đó là lý do nhiều hạn chế trên sàn trấng vẫn đang chậm chưa tháo gỡ
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1083)
cái này ai chả biết, chưa gì đã chưởi chưởi cái lồn
Tiểu Mỡ
Ref: DanCongTrinh (1060)
Anh mới lập lò mổ, thì ít nhất cũng phải học sơ về quản trị doanh nghiệp cơ bản, rồi mò mẫm đưa vào thực tiễn,
sau đó khúc mắc, mỏi mệt chỗ nào thì vào hỏi Dì, chứ hỏi Dì từ A to Z thì Dì vận công nào để có thể trả nhời anh đây????
Tiểu Mỡ
Ref: wet blanket (1066)
Lúc nào rảnh kể tiếp, chứ em không stop at once đâu, haha
Xưa em kệ chuyện em đi rừng rồi làm tình ở rừng cho con bạn thân nghe, phản ứng của con là :
- Khiếp, thế mà cũng làm....
( đại loại là sự dè bửu, coi khinh... nói chung là Nhục từ..) hí hí
Từ đó em chả kể ai nghe,
Cho đến 1 ngày, 1 bé từng làm cùng hỏi mấy thứ liên quan đến sex, em Mỡ bắt đầu kể chuyện của mình...
Sau đó bạn ý tâm sự chuyện bạn ý yêu trai tây. trai ẤN thế nào, làm tình cùng zai ấy ra sao, bôi zì và dùng zì, haha
Chuyện camping trên đảo Phil, chuyện đi bar,... nghe thôi đủ vui ríu rít
Ngoài ra, còn 1 bạn nữa lấy chồng Aus, nhỏ ý còn khiếp hơn em, nhưng mà giờ con bận tối mặt nên chả thấy online mà kể tiếp,
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1079)
[img=https://1.bp.blogspot.com/-buZFTHl7kxU/XdN1fNYeoiI/AAAAAAAAA58/RuoSeJbpBdoRVloSrpH4EeJtoFAXzhkngCLcBGAsYHQ/s400/picturemessage_uysqd0ub.a4z.png]
đm đời không như là mơ.
Đợt này nhiều kịch Hồng Lâu Mộng vãi lồn ga nhẻ
[img=https://1.bp.blogspot.com/-ACv-OuE-MEI/XdN1fLuslqI/AAAAAAAAA6A/_PDO7w1fwdwKwNJb9F1SZEdCpBXvAoT1wCEwYBhgL/s400/picturemessage_sivzz0w4.rms.png]
wet blanket
Ref: Tetracyclin (1084)
ừa, vậy nom chung chỉ là vấn đề trốn thuế
Vậy anh liệt kê được và mất
Được:
1. nhân công thoã mãn hơn vì nhận lương net cao hơn
Mất:
1. Mặc nhiên bị giảm chi phí nhân viên trên sổ sách
2. Ôm đồm thêm rủi ro bị aeql đá dái
wet blanket
Ref: wet blanket (1086)
xưa hay có trò bọn ctcp đéo chiệu lên sàn và lưu ký, đặng thao túng cổ phần và giá cả đổi chác
nhưng vài mùa gần đây aeql quy định đã là 1 cty public là lùa mẹ nó đi lưu ký (*) gòi đủn đít tối thiểu lên sàn unlisted (a.k.a upcom) nếu như ko muốn lên listed, in củ phiếu ra bán cũng phải thông qua tài khoản trung gian phong toả xèng nong thu được rõ ràng gòi lưu ký ngaivaluon
(*)anh giải nghĩa chúc cho dân ngoại đạo là lưu ký là đơn vị quản lý cổ phần tập trung của các cty lẫn cổ đông, chứ k thể để mõn doanh nghiệp tự vừa đá bóng vửa thủi còi đc, ko thì ndt trong nước cũng đéo ngưởi được, huống chi là bọn nước ngoài
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1089)
nhõn có định nghĩa 2 lương 3 báo cáo, mà Zì cũng chiệu khó giải nghĩa, thì anh ngu chỗ nào mà Zì déo chịu giảng ơ kìa?
Tetracyclin
Ref: wet blanket (1092)
đéo phải, con bê.
Đéo giảm lương nhân công trên sổ sách, mà tăng chi phí lương lên, doanh nghiệp nó sẽ có thêm bọn zân công ma, tức là chỉ có hợp đồng mà đéo có lương thực lĩnh. Ngoài ra bọn san sẻ lương thằng thấp - cao cho nhau, tóm lại xào xáo các kiểu để giảm thuế thu nhập doanh nghiệp và thuế thu nhập cá nhân.
Cái mất to nhất: là ông doanh nghiệp bị ti tiện hóa đi, nghe hông.
Tiểu Mỡ
Lò Mổ em Mỡ làm việc nói chung là tạm ổn,
- 1 báo cáo
- Bảo hiểm theo lương thực lãnh,
1 báo cáo vì cả tập đoàn trải bao nhiêu quốc gia đều sử dụng 1 hệ thống cung cấp bởi BMI Software
1 hệ thống tài khoản của tụi Mãlai
Anh chairman ngồi nhà cũng chỉ cần mở hệ thống ra là biết
- Lương thực lãnh là nhiêu thì đóng bảo hiểm bấy nhiêu, tháng nào cũng phải làm bảng lương mờ con mắt
- Hoa hồng cho sales thì cũng có lương support cho team support( kế toán, admins, docs...)
túm lại, cũng ổn ổn,
Lương ngon, nhưng có cắn không?
Em trả nhời: vưỡn cắn mà còn cắn to, cắn dữ dội là đằng khác, haha.
wet blanket
Ref: Tetracyclin (1095)
cái này thì là ghi khống chi phí đặng trốn thuế, trốn cách này thì cả trăm ngàn hướng, xăng cộ, cắn bú chè chén, chuyển giá nguyên liệu,.. chứ có riêng gì cách tăng nhân công ma đéo đâu
Từ đầu Zì giảng giữa cty và nhân công, ko nên thoả hiệp với việc cho chúng nhận lương thực cao hơn lương sổ sách, anh chỉ thắc mắc khúc này why? Nếu vẫn chỉ là vấn đề rủi ro bị đá dái và đạo đức như bao nhiêu trò trốn thuế khác thì anh đéo có gì thắc mắc
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1098)
ừa, nom như này thì đi đúng vào câu hỏi của anh gòi
"Zìa lâuzài, thì lại càng mất nhiều hơn" anh muốn nom tỏ, hehe thành thành
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1078)
vãi cứt giá "bao nhiêu chả được"
chắc đéo phải đang nói tới bọn quốc doanh cổ phần hoá? thì nhẽ chỉ có giao dịch thoả thuận, p2p, ko thông qua sàn
chứ cty chào bán trực tiếp củ đông nđt công khai làm đéo đc thoả thuận giá, ngoài mệnh giá 10k hehe
bán khống thấp hơn thì lấy xèng đâu bù vào, bán khống cao hơn thì con NĐT nào điên mua làm gì
chặt chẽ vậy hay do anh sa lông, Zì giảng tý đi chúng lách kiểu gì rồi anh nhận ngu luôn cho nhanh hehe ngu thì nhận ngại đéo gì
Chứ địt mẹ đéo giảng ra anh chửi tốc váy
Tiểu Mỡ
Ref: wet blanket (1100)
đề nghị anh Uot tham gia 1 khóa học thị trường chứng.
Hỏi thế này quả thật, giảng cũng mệt, Dì nhỳ
haha
wet blanket
Ref: wet blanket (1100)
anh quýt flc nhân dịp muốn gọi đầu tư mở rộng hãng bay tre xanh mà cũng đéo được, vì giá cp anh ý rớt quá hehe thấp mẹ hơn mệnh giá bán đéo ai mua , bị hoãn thương vụ chào bán muốn méo cả mùm, mà Zì nói như thể sướng lắm ý
anh ý hiểu đang đà thăng tiến mà đéo bơm vốn lên thì sớm muốn cũng sụp như bọn mekong air, indochina air,.. trc giờ vẫn cậy nhà banh mà nay vẫn lạm dung thì cũng cũng rủi ro đéo ai muốn
wet blanket
Ref: Tiểu Mỡ (1101)
chuyện địt bọp của em chúng anh vẫn hóng đều
Anh đặt 2 chữ hỏi, nhưng 1 chiện anh hỏi thật, 1 chiện hỏi ngoa để bật mà thôi
Có gì mời tham luận trước, bĩu môi sau, cho đúng tin thần
Tetracyclin
Ref: wet blanket (1099)
con này đéo chịu đọc kỹ à dcm
Ngoài cái mất lớn nhất và về mặt tư cách đạo đức, hehe mà thôi cái này Giùn làm lồn gì có mà mất.
Cái thứ hai: Zân công nom vào rồi thực thi các hành vi cắn-cắp, do đã được boss vô tình dạy thực hành rồi
Cái thứ 3: Các cổ đông nhìn vào cũng kinh bỏ con mẹ, nó ăn gian vậy chắc chắn cũng báo cáo láo để chén lợi tức của mình. Vậy khó thu hút được vốn, trừ phi là sân sau của aeql, chứ doanh nghiệp mà con Boss bủn xỉn và hay ăn gian thế thì lớn sao được.
Càng lâu zài, cái mất càng to, chứ sao.
Tetracyclin
Ref: Tetracyclin (1104)
Cũng phải thông cảm cho doanh nhân Giùn, anh nào cũng mồm đỏ cắn nhanh, đm nhanh nhanh cày xèng càng đông càng tốt.
Với chế độ cộng quân này thì sống ngày nào hay ngày đó, các anh đong xèng bất chấp tất cả rồi mua mau cái thẻ xanh mà đặng cút xéo.
Đm bọn lãnh chúa, chúng bóc lột ae nhiều, thì ae ăn gian lại chút đỉnh nhẽ thông cảm được. Nhưng ae boss còn rắp tâm lừa chăn xèng của zân công khố rách, đang nai lưng ra làm để phục vụ chính anh em, thì đéo thể ngửi được.
Xoong Thủng
Ref: Asinerum Project Commander (1063)
Zì giảng kỹ hơn về smart office đi, mông lung quá anh không hiểu.
Smart camera có phải là camera nhận điện được khuôn mặt từng dân công xem chúng ngồi làm việc bao lâu và chạy đi đái ỉa bao lâu? Hay chúng mải chém gió chuyện trò với ai?
Tác dụng như như này chăng?
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=jC_N2aiY_cI]
Ngoài ra, có tool gì xem các dân công đang lướt Phê Tê Book mà ko cần cài đặt spy software vào máy tính của dân công không?
Xaugai
Chào Zì ngài, chào Chi bộ.
Đận trước nghe Zì và Chị bộ nói chiện ô tô mà quên không hỏi, Trung Quốc có hãng xe đang bán tại Việt Nam tên Zoytie Z8 T800, giá ra biển số chưa đến 800 chai ông Cụ, nhìn hình thức và option kèm theo nếu dán mác Toy nhẽ gần đôi tỉ ông Cụ cũng không có được. Chả hay Zì ngài và Chi bộ có đánh giá nào về hãng xe đó không, xin cảm ơn.
Anh Hùng Bàn Phím
Nhân lúc bọn bank lừa đang hạ trần lãi vay, Anh tung xuỳ cho batoong cơ hội đầu tư thay vì nhét tiền vào bank đợi cắn lãi suất.
Bọn anh mới mở 1 kênh đầu tư bất động sản theo phần có tên là Real estate and Stake holder viết tắt là RealStake
web site Realstake.io
món này hoạt động như nào ?
Bọn anh sẽ mua sẵn 1 căn chung cư từ lúc khui móng với giá tầm 5 tỏi, vì mua lúc khui móng nên bọn anh được quyền trả góp theo tiến độ
kiểu cứ dăm 3 tháng anh lại góp 10%
góp tầm chục đợt (khoảng 2 năm) là bọn nó xây xong. Theo nguyên tắc thông thường thì từ lúc bắt đầu khui móng đến lúc xây xong bọn anh cắn nhẹ lãi 50% tức góp 5 tỷ bọn anh bán 7 tỷ rưỡi.
Giờ bọn anh mới đề xuất cho bọn ko đủ tiền 5 tỷ nhảy vào lĩnh vực bất động sản chơi. Bọn anh chia căn 5 tỷ ban đầu thành mẹ nó 50 phần mỗi phần 100 củ cho batoong mua. Tương ứng mỗi phần 2% của căn nhà đó .
Sau đó khi nào bọn anh bán lại căn kia đc 7 tỉ rưỡi anh chia đề lại cho anh em batoong người 150 củ, lãi nhẹ 50 củ.
hehe ngon không?
Nào nào anh em batoong dùng link sau đăng kí mua bất động sản theo phần đi. anh đang cắn affiliate 1%.
link đăng kí đây Đăng Ký
Tetracyclin
Ref: Anh Hùng Bàn Phím (1109)
Vãi lone quảng cáo bán bất động sản zong, zự là sắp bị khóa mõm dcm
Tiểu Mỡ
Ref: wet blanket (1099)
Câu này hỏi Cường mobile anh ơi.. hihi
Tiểu Mỡ
Ref: An Phong (1065)
Tem thần địt của Dì xấu vãi đi được
Dì set up cái tem thần địt cho VS kiểu này được không ?
[img=https://1.bp.blogspot.com/-_HXElpTPtHE/XdOw7g5DGuI/AAAAAAAAAco/isJboi8bpd4-jQjgUXYsZKnioF_gRdnwgCLcBGAsYHQ/s1600/maxresdefault.jpg]
Xoong Thủng
Ref: Asinerum Project Commander (1111)
Anh đang xài nồi cơm khôn của Xiaomi. Điều khiển nấu cơm qua smart phone tiện mợi nhẽ. Cơm chín còn báo về ăn cơm ần cần hơn Vện he he he
Ngoài ra, cái nồi khôn đó còn làm đc bánh, sữa chua, các loại cảnh bằng cách mở khôn phone ra chọn món bỏ nguyên liệu theo hướng dãn và chọn chương trình nấu là xong
Nồi cao tần nên nấu cơm ngon ngon là
[img=https://gd.image-gmkt.com/XIAOMI-MI-RICE-COOKER-XIAOMI-MIJIA-IH-PRESSURE-3L-CAPACITY-SMART/li/497/219/660219497.g_400-w_g.jpg]
Xiaomi giờ có hẳn hệ sinh thái từ quét nhà, camera, nồi cơm, lọc không khí đến cân sức khỏe ... liệu đó có hình thành cách quản lý con người không nhi???
wet blanket
Xe cơm gạo chắc chắn ko nên mua Zoyte
Mua xe mà gồng mách tài chính cũng ko nên, ngân hàng ngại giải ngân, mà nhỡ bán lại thì giá tụt quần
Xe mua về sỉ với đời lại càng không, đéo ai lại chọn tàu
Xe đi chợ, kiếm cái che nắng che mưa cho vện và hài nhi, cuối tuần đi dạo thì cũng okay đó, xem có nhiều con review trên youtube, chứ quán bựa nhẽ chưa con nào chại đâu.
Cá nhân anh đánh giá phần nội ổn
Chứ phần ngoại trông nông phu và rẻ rúng và cải lương và đậm chất tàu, y chang xe vinh phát. À phải là xe vinh phát y chang zoyte mới đúng.
Nói chung, thích hợp cho người dồi dào và thực dụng, tuýp người này cơ bản ko đông
wet blanket
Ref: Tetracyclin (1110)
anh đã nói bong bóng đương xì chúng cô đéo tin hehe, cứ nom mấy anh seo cò đang hoảng loạn là rõ
dạo nay chúng quấy rối anh liên tục, bốc điện thoại nói nhẹ có, nặng có, chửi địt mẹ tau đéo có xèng mua đất đừng gọi tau nữa cũng có luôn
Tiểu Mỡ
Ref: Asinerum Project Commander (1117)
Uả, vậy là tài nguyên này của Google à,
Em tưởng add more được thì thêm cái kia mí cả câu:
"VS ngọt ngào, đỵt hao sức lực" gắn cho Mỡ, Mỡ thích hơn , hahaha
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1120)
Zì ngu nhỉ, là mua về chở khách đong xèng
địt mẹ hiện tại z8 bản 5 chỗ 800 chai mua chạy lời lãi mẹ gì nữa bữa thảo luận chi phí xe taxi rồi mà ơ kìa?
Chạy hợp đồng dài hạn chúng cũng đéo ưng xe tàu đâu, tóm lại mua xe con cóc chứ đi CUV cơm gạo làm cặc gì, hay khi nào có Zoyte con cóc giá rẻ thì xem xét?
wet blanket
Zì hãm vãi lồn
xe Z8 ngắm tới khách hàng mua xe gia đình, và được tiêgns rẻ so với sự tiện nghi đầy đủ của 1 chiếc xe
chứ xét dòng 5/7 chỗ chạy phục vụ batoong, thì rẻ cái lồn, tiện nghi làm cặc gì, xe hàn xe nhật đầy ra,
5 chỗ vai ốt, mộc ninh,.. ngon bổ rẻ chưa kể
7 chỗ thì toy rush, kia ronda, suzuki ertiga, xpander,.. tuyền xe tầm 700 chai ít tính năng lằng nhăng đặng tối ưu giá thành cho khách chạy dịch vụ. Thương hiệu tốt, phụ tùng nhiều, được lòng khứa hơn xe tàu
a nói gòi, chỉ zoyte chỉ hợp nhu cầu chạy xe gia đình, nhẹ nhàng thực dụng. Bọn chạy dịch vụ trên gúc nói gì chả được
Phan Dung
Con Zotye là hàng Taiwan mà Zì.
————
Zì nhón tay chỉ điểm cho anh với. Anh bị thâm quầng mắt kèm viêm họng mạn tính.
Anh đã tự chữa bằng kháng sinh nhưng vẫn bị tái lại. Và đéo muốn can thiệp bằng ngoại khoa chút nào.
Anh nên focus vào những loại công nào đây Zì ơi?
Lil Lyhn
Xe đẹp đấy, vô-lăng y chang xe anh. Test mù anh cho 4 tỷ. Kiểu này xe anh Voong khóc tiếng mán.
Frankly
Có con nầu biết bài nhạc tử giây 00 đến giây thứ 15 của clip nầy hôn?
Anh search quài mà hổng ra hehe
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=rhSoN1KSEIw]
Vợ Đánh
Utu nó giống như một cơ thể người hoàn chỉnh, từng bộ phận phối hợp nhịp nhàng và đồng bộ hóa (synchronize) trên cùng một hiệu năng/ tốc độ để đạt công suất tối đa nhưng vân đảm bảo tính ổn định (bền bỉ).
Xe Đức, Anh được đồng bộ hóa đến mức tối iu, dĩ nhiên zồi, đấy là đẳng cấp đã được xác thực hàng trăm năm.
Với Khựa, và sau nài là Vinfast, là quá trình học hửi cọp dê và cải tiến và sáng tạo. Chính sự cải tiến sáng tạo thiếu hiểu biết một cách có hệ thống ở các hãng utu-cọp-dê giả cầy (như Zoyte) đang khiến con xe mất ổn định theo thời gian.
Lỗi pan vặt nhiều nhất vẫn là hệ thống điện, do Khựa tích hợp quá nhiều các tính năng thông minh đã gây quá tải hệ thống nạp/ xả điện trong utu.
Batong nếu chơi những con utu nài thì 1-2 niên đầu đi khá mượt nhưng từ năm thứ 3 hoặc thậm chí sớm hơn sẽ xuất hiện các triệu chứng hỏng vặt thường xuyên.
Cắt còng, rania & fatra
wet blanket
Thường dân ngoại đạo nom qua ngoại thất zoyte là khen đáo để, tương tự với xe vinh phát đẹp ủ uôi
Bỏn nom "khách quan" chứ đéo quan tâm hãng nào đâu, vì đến logo toy bỏn cũng có phân biệt được đéo. Ko tin con nào mang hình cho bọn bô lão già hói nom xem hehe có khen zotye với vinh lất hay ko
Những nhân dân mà bắt đầu có tý ngó nghiên, tạm gọi niu bi, thì thích ngôn ngữ thiết kế của mazda, và các dòng xe hàn. Các thiết kế này thoạt nhìn thì đẹp bắt mắt, cơ mà nom lâu thì chóng ngán.
Bọn ngắm xe lâu, thì chuộng xe nhật, xe mẽo, xe đức (anh đương nói tới dòng bình dân thoy), thiết kế luôn có chất riêng và rất khó lỗi mốt, tỷ như xe bương cẩm lý hay 2 bánh SH, dù khen nhưng anh ko khoái mấy chiếc này
Nghệ thuật ngôn ngữ thiết kế xe, nó đéo diễn tả hay phân tích đc, phải cảm nhận từ từ, chứ búp phát nhảy vào thì hiếm con nào khen accord đẹp hơn mazda 6
Có con đéo nào mới nom sàn catwalk lần đầu mà khen đẹp được có phỏng?
ông zoyte thượng đẳng cụa Zì, mà ở đây con nào nom ra cải lương phếch nhái là cũng ok gòi đó
chiều anh cũng mới nom dc chiếc xe lạ lạ, ngoại hình khá tởm, cứ tưởng là zô tý thượng đẳng, lên dòm logo ra
là ssangyong thần thánh hehe anh ruột của vinh phát và zô tí.
[img=http://autoexpress.vn/upload/autoexpress_news/2016/08/video/Gia-xe-SsangYong-Tivoli-1_1.jpg]
Lil Lyhn
Ref: Frankly (1133)
Bach đó, BWV 650
Vợ Đánh
Bạn Voong mần vinau (ẩu hehe) dễ như ăn kẹo, chỉ trong một năm đã tung za sản phẩm utu hoàn chỉnh.
Có vẻ như Voong đi theo con đường của các hãng utu-cọp-dê mác Khựa, đó là lắp ráp cải tiến các bộ phận từ các hãng khác nhau.
Voong chơi động cơ Pổ-mạ (bmw) chơi hộp số hãng GM chơi khung gầm hãng Nhật chơi board khiển chính hàng nhái ....blobla, nói chung là một con xe hợp chủng quốc đúng nghĩa. Cùng đội ngũ thiết kế lẫn CEO là bương xịn. Voong có lý do tin zằng xe Vinau sẽ xứng tầm đẳng cấp.... Lừa hehe
Có vẻ như Voong bỏ qua tính đồng bộ từ công suất động cơ đến hệ thống tải điện như điều hòa, multi-media đến độ nặng khung gầm......blablo
Thiếm đánh sẽ hông ngạc nhiên nếu sau quãng thời gian dài ngắn hên xui hehe xuất hiện các hỏng hóc hông đáng có khó khắc phục.
Utu quy tụ nhiều ngành công nghiệp mũi nhọn, từ ngành luyện thép đến cơ khí chính xác đến điện tử đến blobla và để các ngành ngảnh phối hợp trơn tru mí nhau thì cần một quá trình dài dằngggggg dặcccccccc của tay chuyên.
Trong lĩnh vực utu, tuy Khựa buộc bương phải chia sẻ công nghệ khi đầu tư buôn bán ở Khựa nhưng có phần chắc bương chúng đéo dại, nhất là hai ngành mũi nhọn: luyện thép (trong chi tiết động cơ, khung gầm...) và các IC khiển chính, nôm na là bộ não trung tâm của utu.
Frankly
Ref: Lil Lyhn (1136)
ồ cảm ơn nhiều nhế hẽ hẽ
Chúa ở bên cô mọi nhẽ
wet blanket
Ref: Vợ Đánh (1134)
Điều này đến cả nhưng hãng lâu đời cũng đéo giải quyết triệt để được huống hồ hehe khựa giùn.
vd 2 hãng xe mẽo lâu năm là phọt và chẹp vy cũng chọn 2 phương thức
Anh phọt xu hướng nhét nhiều tính năng, chấp nhận kém tý ổn định, và bù lại phần hậu mãi. Ngôn ngữ thiết kế rất nịnh mắt, nhưng đổi xoành xoạch
Anh Chẹp vy xu hướng ổn định là yếu tố hàng đầu, thực dụng,.. nên hơi kén người dùng, bù lại anh bán rẻ rúng hơn tý. Ngôn ngữ thiết kế đơn giản, khó lỗi mốt
Các anh cạnh tranh nhau đốp chát cả trăm mùa
[img=https://leie-autos.be/wp-content/uploads/2018/04/vehicle-4-2.png]
[img=https://www.donwood.com/assets/stock/ColorMatched_01/White/640/cc_2020CHT30_01_640/cc_2020CHT300009_01_640_GBA.jpg]
còn các anh mới nổi, thì ko thể chọn hướng của anh Chẹp vy được, mà phải đánh hớt váng thị trường theo phong cách của anh phọt, gòi từ từ, từ từ chỉnh sửa bổ sung.
Nhưng vì xuất phát điểm zero, nên có phần chắc chắn, sự ổn định, sẽ tỷ lệ nghịch với số tính năng trên mấy kênh marketing
Về phương diện người dùng, như đã nói, chở hài nhi đi chợ, anh vẫn 1 like cho Zô tý thuợng đẳng, và chỉ mục tiêu đó thôi. Giá rẻ để được trải nghiệm tý, thì ngán đéo gì. Dùng để bào dịch vụ thì hehe, đéo đùa được đâu
Vợ Đánh
Tính đồng bộ của mọi thiết bị cấu thành nên con utu sẽ luôn là một thách thức to lớn thường trực của Vinau hay Zoyte.
Thà ráp nguyên con như Thaco và mang mác bương (như Kia, Renault....) để đạt tính đồng bộ cao nhất, còn hơn là đánh đố mí rủi ro như Vinau.
Hết chiện, bomb !
Gia Ngua
Con Z8 chạy ngon phết đó chứ trước tôi cũng định xúc mà bọn đại lý nó hẹn gần 2 tháng mới có hàng. Mà giá hơn 700 chứ làm đéo gì tới 800. Xe lướt em này tầm 620tr. Option thì miễn chê, cái đéo gì cũng có. Ngoại hình thì cáy dcm éo khác gì Landrover. Có điều bọn chơi xe này hay có trò thay logo bựa vkl, hehe nhìn cứ tưởng Maserati thật.
Gia Ngua
Các anh chị nói thế nào chứ tôi nghĩ xe Vinh Phát cũng sẽ thành công thôi, nay thấy chạy nhúc nhắc ngoài lộ kha khá gòi. Giờ ở Giùn anh Voong làm cái déo gì cũng sẽ bán ngon.
Gia Ngua
Đợt có mấy con xe Khựa hãng Cô Link ngon phết quá, cũng dược GIùn háo hức phết quá mà tiếc là nó đéo bán cho Giùn.
wet blanket
Zì khoe 7 túi khí ah hehe
túi khí đéo đại diện cho độ an toàn nha anh em liu ý
Mà ae quên mẹ độ an toàn liên quan chặt chẽ tới độ đầm chắc, ổn định, kiểm soát ở những tình huống bất ngờ. Làm món này, khó hơn và tốn kém hơn nhét túi khí ok? hehe
Từ phần cứng (khung gầm) tới phần mềm (sắp đề cập) là cả 1 chặng đường dài trial&error của các hãng
Đéo ổn định thì tỷ như over/under steer tý cũng đâm mẹ vào gốc cây, chỉ có nổ túi khí mới vớt vát được
trừ khi là những chiếc sang và mắc, chứ xe rẻ xèng mà khoe nhiều túi khí thì chúng cô liệu hồn (túi khí nhập về ráp cấn mẹ vào chi phí xe chứ đéo free nha)
1 trogn những tính năng mềm lũ nông phu hay bàn tán là "cân bằng điện tử" theo cách gọi của chúng, mà anh gọi là "ổn định điện tử", đa phần các hãng dùng tên là ESP (electronic stabilizer program) có hãng gọi là ESC (electronic stabilizer controller)
Với trải nghiệm trungboong về xe bương của anh, phán dù cùng 1 tên ESP/ESC, nhưng đéo hãng nào giống hãng nào, và có SỰ KHÁC BIỆT RÕ RỆT thậm chí hơn thua giữa các hãng có tên tuổi mà chỉ có test thực tế mới thấy được
Còn test xe khựa ah, anh xin thua, đi chậm trong phố đi chợ được gòi test tiếc đéo gì
[img=http://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2012/07/Critical-Manoeuvre.png]
Gia Ngua
Ref: wet blanket (1144)
An toàn thì đéo biết nhưng tôi thấy cùng tầm giá thì ko có con nào qua. Con Z8 tôi có con bạn ngoài Bắc chạy cũng mấy vạn rồi vưỡn ngon ko hư hỏng gì, chỉ có cái uống xăng hơi nhiều. Nhẽ vài năm nữa thì xe Tàu chạy đầy thoy, cũng giống phôn khôn chục năm trước. Thấy phôn tàu là mặc định rẻ tiền mau hư, được cái loa ngooài to hehe. Giờ thì phôn tàu cũng đã khác nhiều. Vài năm nữa xe Tàu chắc cũng thế.
Vợ Đánh
Có phần chắc là bất động sản Lừa đang tăng trưởng dựa trên nền tảng tín dụng xấu, thậm chí zất xấu. Và đó là một quả bom nổ chậm, dĩ nhiên zồi.
Thôi thì batong có chút rủng rỉnh xèng dư thì cứ đu đeo theo bạn Voong ít năm ngắn ngủi kiếm quỹ hiu non. Hãy quên đi Vinau hay Zoyte đi.
Voong là một người giàu, zất giàu, và anh í có si nghĩ và tự diễn biến của..... người giàu hehe. Bđs để đong xèng ngon thì nó phải phục vụ cho người giàu và có khả thi được người giàu để mắt đến. Chứ nếu đầu cơ đất cát mà viễn cảnh bọn giàu hổng đếm xỉa thì sớm thôi bú zái ngựa batong ợ. Zậy thì cứ đu đeo theo Voong thôi, nhưng vài ba năm thôi nhé. My God
Hãy quên luôn các khóa học dại mần giàu đầy rẫy ngoài xã hội, vứt luôn fuck MBA lẫn lời lẽ khoa trương múa mép của đám thợ diễn. Mà hãy luyện công sao cho đạt cảnh giới si nghĩ như bọn giàu và batong sẽ ngộ za chân chân ný ný
Thôi hết chiện, bomb version 2.
ZC
Ref: Asinerum Project Commander (1150)
Mừng Dì ngày 20.11. Mọi thứ em làm, nhõn quả hoa hồng hết hạn dùng em lượm về dành ngày này. Điện nguyên tử nó không sáng như điện H2O hơi mờ, Dì đeo kính nhìn dùm. Kính tặng!
[im]https://1.bp.blogspot.com/-97k9T7ulTOA/XdRtew4bjiI/AAAAAAAABG4/SixX6GathyYSrBZpX2KWqaY7MGsPzyP5ACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191118_133217.jpg[/im]
Xoong Thủng
Chúc mừng Zì kèn mềm nhân ngày giáo Giùn
Cảm tạ Chúa đã cho anh gặp Zì để học được nhiều điều hay và đã giúp anh nên con Chúa.
[img=https://www.designzzz.com/wp-content/uploads/2010/06/166f6125c6ce4e2aca69d883471fceb41.jpg]
Day-dreaming
Ref: Tiểu Mỡ (1114)
Tem kiểu này nhìn ko cân sao ấy. Nhìn hai cái bản mặt mà xem, trong đó có kẽ hờn vãi.
Mẹt kia có phải kiểu của Mỡ ko nhỉ
Silk
Ref: wet blanket (1144)
Con nài bớt bớt sanh hoạt cùng bọn utuphan đi.
chinh lakhongchuan
Chút phong bao gửi đến Người Thày của vĩ đại của tôi và một phần nào đó của xứ Lừa trong ngày giáo. Mong Người mãi cường dương.
[img=https://i.imgur.com/qMkwZ8n.jpg]
Day-dreaming
Trước Zì e chẳng có ấn tượng ông thày nào. Giờ thì có. Người thày vĩ đại.
Chúc Zì mãi xanh
[img=https://1.bp.blogspot.com/-ZKPH0EnU8Q8/XdSxBYiKQqI/AAAAAAAAA5U/I3lRMRQ4Fy4MnJvGUFZO2WT8AfDffzeCwCLcBGAsYHQ/s640/WeChat%2BImage_20191120102036.jpg]
chinh lakhongchuan
Ref: Danko (730)
Nhân tiện login vào chúc mừng Zì Ngài, tôi xin đóng góp chút ý kiến cho câu hỏi của anh Danko về việc mần platform cho phòng khám.
Cá nhân tôi nghĩ mình không phải tay chuyên IT (khi so với Tây trắng), tôi chỉ dám làm công ty vài chục công nhân phần mềm cho bọn Nhật. Do đó tôi xin đóng góp những trải nghiệm của mình khi làm việc với khách hàng có nhu cầu phát triển hệ thống CNTT ứng dụng trong công việc kinh doanh. Còn câu hỏi mần trong bao lâu và hết bao tiền tôi không trả lời được trước khi có thêm thông tin.
Có 3 tình huống xảy ra khi khách hàng có nhu cầu
1 là, khách hàng chưa biết mình phải làm gì. Khi đó khách hàng sẽ cung cấp cho tôi một file giới thiệu những ý sau:
+ cty gì, làm trong lĩnh vực nào, địa chỉ đâu, sizing bao ng, người nào sẽ làm việc trực tiếp với tôi, email, số điện thoại
+ hệ thống mới muốn làm gì, target đến ai, hệ thống hiện tại đang hoạt động như nào, sẽ làm mới hay nâng cấp, hệ thống mới cần phải tích hợp với những hệ thống nào, hệ thống này tham khảo thằng nào, việc design giao diện hệ thống như nào, khách hàng tự làm hay thuê ngoài hay tôi làm, số lượng ngôn ngữ sử dụng trên hệ thống, hệ thống sẽ sử dụng thằng cloud nào, ước lượng tần suất truy cập hệ thống của nhân viên và khách hàng
+ budget làm dự án này bao nhiêu, có thể thêm hay không
+ ngày release hệ thống là ngày nào
Khi nhận được yêu cầu như trên tôi làm 1 cái proposal gửi khách, nếu ok sẽ đến phần phân tích thiết kế hệ thống, sau đó thuận lợi sẽ là phát triển, vận hành và bảo trì. Khách hàng ở dạng này tôi sẽ cắn được tiền BA (Business Analyst) + tiền Development + tiền Operation + tiền Maintenance. Ở Giùn hình như đang thịnh hành từ digital transformation, tương đương với toàn bộ các việc trên.
2 là, khách hàng biết mình muốn làm gì nhưng không muốn làm vì chi phí đắt quá. Khi đó khách hàng gửi specifications chi tiết tao muốn làm gì, mày thiết kế hệ thống và estimation làm bao thời gian rồi gửi tao. Cái này tôi cắn được phần Development + Maintenance
3 là, khách hàng biết mình cần phải làm gì, tự làm một vài phần, chỉ outsource ra ngoài những gì không quan trọng. Khi đó khách hàng gửi tôi Detail Design và tôi cứ thế làm theo thôi. Cái này cắn được phần Development, bèo rất nhưng cực phù hợp với giống Giùn.
Hi vọng những trải nghiệm của tôi có thể giúp anh Danko biết mình là khách hàng nào và áng được budget của mình khi đầu tư vào hệ thống. Chúc anh may mắn và đạt được mục tiêu khi đầu tư.
Vợ Đánh
Thiếm đánh chúc mừng người Thầy vĩ đại của quán bựa....
.........
.........
Google !!!
wet blanket
nay ngưng bật zì như một nhời chúc sức phẻ nhân 20 / 11 hê hê cũng coi như ủng hộ anh ý giảm bớt 1 nếp nhăn
địt cụ con đánh nhát thay cho Zì luôn
Ah Tho
Chúc mừng thầy Hiệu Trưởng lừng danh quán bựa! Càng cứng sỏi mền, Nhả đá phun sương cho chúng bựa thưởng thức !
The Hero Of The Keyboards
Ref: Phong Anh (739)
con Danko ở sài gòn thì gặp anh 1 ngày ở sài gòn anh tư vấn cho các chức năng của web app mà làm. Với cả nghe mô tả thì cái hệ thống ý khoa của con này đéo nên làm web, app làm gì cả. Anh tư vấn xong là kiểu gì cũng bỏ à.
hê hê, cơ mà nếu đéo ngại thì cứ liên hệ anh
số anh 0909855200
tư vấn trực tiếp còn ko ăn ai chứ tư vấn online thì có làm đc lôl
The Hero Of The Keyboards
nhân tiện anh gửi lời chúc mừng đến người thầy vĩ đại của dân tộc giùn thế kỉ 21.
chúc hiệu trưởng dì anh bương có nhiều sức khoẻ, niềm vui trong công việc và đời sống. Mọi điều tốt lành đến với dì.
Danko
Ref: chinh lakhongchuan (1157)
Chị cám ơn, cáy đcm
wet blanket
Anh lại nhả thêm cồng về an toàn xe bương. Những kiến thức anh đã và đang giảng, xác định từ đầu, nhìn chung rất khó nuốt đối với bình dân, do đó anh ko thể bốt somewhere ở xứ giùn ngoài quán bựa, tỷ như mấy hội nhóm rẻ xèng cùng/của con Sìu
Đại loại nếu ae ko phải tuýp dễ tiếp thu, thì ít nhất phải chạy xe nhiều mùa, hiểu biết trên mức amateur về xe, tỷ dụ xe số tự động thì dùng biến mô bằng dung dịch (torque converter) chứ ko dùng lá côn ly hợp (clutch), nhẽ sẽ hiểu những gì a nói.
Cơ chế bảo vệ an toàn trên xe bương. Thông thường được đám đông giùn ngộ nhận theo 2 tiêu chí:
1. Số lượng túi khí
2. Tỷ lệ nổ túi khí
nhưng khi lái xe, thì giăng seal belt sau lưng, hoặc mua cái be lồn nài:
[img=https://cdn02.static-adayroi.com/0/2016/12/22/1482376850814_7451529.jpg]
Bọn như vậy nếu chết tốt trên xa lộ, nhẽ là 1 sự thanh lọc tự nhiên, nhỉ?
Đó là chưa kể, bọn hài nhi cũng ko được cho ngồi ghế sau với dây đai, mà cho chui mẹ ra cửa sổ trời hóng gió, như nài
[img=https://news.otofun.net/stores/news_dataimages/manhquan/042017/20/15/3835_18035750_10206917698379747_1851794573_n.jpg]
Danko
Ref: The Hero Of The Keyboards (1161)
Chị đương bạn tý, cáy đcm, chị sẽ làm, sẽ làm
Freedom
Theo tụclệ Giùnese chúng mềnh, sin chúcmừng dức Hiệutrưởng trứzanh Giùn hehe.
Tạơn Thiênchúa.
wet blanket
Xét những tình huống va chạm có xác định, nên tạm loại bỏ yếu tố kiểm soát chủ động như ESP/ESC/ABS/EBD/... vửa đề cập trên kia
Dân có chiều sâu về xe sẽ hiểu là 3 yếu tố then chốt quyết định an toàn khi va chạm, thứ tự:
1. Phân bổ khung xe.
2. Dây an toàn (seat belt).
3. Túi khí.
Phân tích yếu tố 1: khung gầm đầm chắc, khung cabin cứng cáp, đầu xe phải có khả năng hấp thụ lực tốt.
Chết cười khi xưa có con nào trên quán khoe cái nudge bar mõm xe đặng khi đâm ông hiêu cho cứng nó mí an toàn
[im]http://www.repairerdrivennews.com/wp-content/uploads/2017/10/2016-volvo-xc90-body-in-white.jpg[/im]
Yếu tố này thường được khẳng định bởi chất liệu cấu thành, thương hiệu & thgian.
Đôi khi có thể xét trên cơ cấu giá thành. Xe càng mắc, khung xe càng ngon, có thế thoy
1 ông xe 600 chai với 7 túi khí, sau khi trừ 300 chai thuế má ra, thì con xe cấu thành bởi 300 chai cơ khí điện tử, trong đó hơn 1/3 là cho... 7 túi khí, chúng cô còn hy vọng gì hơn?
thực tế các hãng mới nổi đang pr sản phẩm bằng sl túi khí, vì đó là tập quán khách hàng giùn, và vì túi khí thì như đã nói, dễ hơn khung gầm và ổn định thân xe
wet blanket
This comment has been removed by the author.
wet blanket
Ref: wet blanket (1167)
Phân tích yếu tố 2,3
Theo 1 nghiên cứu đáng tin cậy của bương:
Yếu tố duy nhất chỉ [fo: color="#ff0000"]seat belt[/fo] cứu mạng giùn đến [fo: color="#ff0000"]80%[/fo][fo: color="#ff0000"]
[/fo]Yếu tố [fo: color="#ff0000"]seal belt + túi khí[/fo] cứu mạng giùn đến [fo: color="#ff0000"]87%[/fo] (tăng hơn 7%)
Yếu tố duy nhất [fo: color="#ff0000"]túi khí[/fo] cứu mạng giùn hehe [fo: color="#ff0000"]35%[/fo]
Theo truyền thống quán bựa, nguồn tự gúc, k cần dẫn
[img=http://article.sapub.org/image/10.5923.j.safety.20120101.02_003.gif]
Lại trở về tình huống thực tế, phần mềm đưa ra quyết định nổ túi khí hay không, phải liên kết với toàn thân xe để cảm nhận va chạm đặng đưa quyết định nổ hay ko, kể cả seat belt
Anh ko nói có thắt dây, thì túi mới nổ. Mà dây là 1 trong những yếu tố quyết định túi khí nổ hay ko. Tỷ dụ, xe bị đâm phương ngang, nạn nhân quán tính nghiêng cổ, mà túi khí trước mặt nổ, khả năng sẽ gãy mẹ cổ
Thực tế nổ túi khí ko đơn giản, mà tương đương việc 1 người đương ngủ giường lăn rơi đập mẹ mặt xuống sàn cứng. Cộng thêm khả năng tổn thương tai vì âm thanh nổ nên đó là lý do bọn xe cao boong như mẹc thường có gắn giảm thanh chủ động trên trần xe, để hỗ trợ khi nổ túi khí.
Nếu va chạm chưa đủ gây nguy hiểm túi khí sẽ ko nổ. Để giảm thiểu thiệt hại về người lẫn vật chất.
Giùn chúng mình rất hài hước, cứ đụng nhẹ là đòi túi khí nổ, đéo nổ thì chửi mẹ thằng hãng xe.
Nhưng lỡ nổ thì cũng đéo vui tý nào, vì sẽ tốn đôi ba chục chai cho 1 túi khí nổ (nếu ko có bh), và ... mất giá khi bán lại
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1150)
Zì ơi, suy thận cấp độ 3 luyện còn kịp không Zì dcm, tôi có người quen bị mà muốn khuyên nó tập
Hay giờ phải bảo nó bắt đầu tìm tạng, thay xong rồi tập.
Tetracyclin
Sau mấy năm trời miệt mài đi xe-câm đi lồm, dcm tôi nghĩ chả có vấn đề gì về vụ cấm xe-kêu tại Hanoicho và HochiminhChó
Hoặc ít nhất chánh quyền có thể cấm theo lộ trình, riêng cấm vào các ngày nghỉ tại các quận nội thành thì đã cấm được hơn 100 ngày/năm rồi.
Cái zân Zùn này, chúng nó lười chứ đéo phải cấm xe-kêu thì chết được
Hình sáng nay tại cầu vượt nơi có BRT thần thánh
[img=https://1.bp.blogspot.com/-KGewvQ-FMI8/XdTosFBmIrI/AAAAAAAAA6g/pu9akAFzt5ULqw14l1M4N-XzRhfJK_n-ACLcBGAsYHQ/s400/nu-tai-xe-mercedes-gay-tai-nan-chay-chum-xe-o-le-van-luong-1.jpg]
[img=https://1.bp.blogspot.com/-yXBA459coa8/XdTosPGGqaI/AAAAAAAAA6c/0vnYotiwX8QohwbIZf-0miKRzkEkYPwoQCLcBGAsYHQ/s400/a2.jpg]
Chị Bương Cảnhsátviên
Dù biết Zì không còn là Giùn nhân, nhưng Chị vẫn chúc mầng Zì ngày Giáo Giùn (20-11), vì Zì là người thầy vĩ đại nhất ever, ít nhất với Chị.
Chúc Zì mạnh khỏe, an vui, chân cứng đá mềm và buồi mãi cửng tếu.
Chânzung Zì:
[img=https://sohanews.sohacdn.com/thumb_w/660/2018/2/12/photo1518410108483-15184101084831606155607.png]
Hoa tặng Zì:
[img=https://photo-1-baomoi.zadn.vn/w700_r1/2017_11_10_287_25037475/d497d42f2469cd379478.jpg]
MicroTri
Ref: Chị Bương Cảnhsátviên (1175)
Em Bương Poslit, quả ảnh nài cất đặng dành khi ZìTeo leo nóc tủ nhé, hehe
Tiểu Mỡ
Ref: Asinerum Project Commander (1176)
Túm lại vưỡm là vấn đề đạo đức lái xe, Dỳ Nhỷ!
Nhọc kinh
Trước hồi em đi học bằng lái, thằng cha thầy dậy lái xe em qua ngã tư đèn xanh - đèn đỏ.
Cứ chuẩn bị hết xanh sang đỏ, Con cứ hét to: "phóng đi, nhanh lên, đèn đỏ bây giờ"
Rồi bài tiếp theo, con kêu:
- Bấm còi đi, còi để làm gì??
Rồi con thò tay sang vô lăng bấm kêu bíp bíp bíp bíppp
Chỉ muốn chửi mả bố thằng dạy học thôi
-----------
Thế nên, dân chúng cứ sao y bản nọ sang bản kia, goài không sửa được cái tánh.
. Bữa hổm đi Sapa nghe tiếng còi xe, ung cả sọ , phát hãi. tởm thật
mà đường đi Sapa dốc dốc nà, thế mà hàng quán vỉa hè dài thườn lượt, xe bương xếp dài để mua hàng vỉa hè, - Bố cụ, lái xe bương mà tính vưỡn bửn đêch chịu được
Tiểu Mỡ
Ref: Day-dreaming (1153)
maybe, hihi.
copy: digital icon from internet
, Mỡ hổng phải là người sáng tác, haha
Hôm qua search key words:
- CARTOON SEX
- sex icon
mãi mới thấy cái đó là hợp dễ làm tem ở quán,
Cô thỏ, nhìn đáng yêu nhể, hehe
Tiểu Mỡ
Dỳ ơi, chả nhân ngày nào chúc Dỳ cả,
Mỡ chúc Dỳ, Sống dai, sống khỏe, sống thịnh vượng,
Chúc CM sống khỏe, sống bằng an,
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=YsHDlZnq31c]
Duongvusl
This comment has been removed by the author.
Duongvusl
Zi như này (bot lại ảnh)
[img=http://theluxury.vn/files/image/thoi-thuong/may-bay-du-thuyen/thang-11-2017/velasco-37F/du-thuyen-VELASCO-37F_04.JPG]
wet blanket
Chả có con ngu nào tậu xe bương mà lại ỷ y vào công nghệ
Nhưng những con nào từng trải các điều kiện đường xá và tình huống bất ngờ nhiều mới cảm những được giá trị của công nghệ đôi khi nó tặng thêm cho 1 cái mạng vô giá
an toàn bởi người lái, an toàn chủ động bởi xe, an toàn bị động bởi xe,.. là những yếu tố độc lập mà địt cụ con Zì lại à mà anh đéo bật nữa
anh đú thế đéo nào được mí Zì
[img=http://castawaytravelhammocks.com/gallery/pa-8106-castaway-travel-hammocks-blue-yellow-lifestyle-xx.jpg]
choi xong dong
Mời chi bộ Bựa thưởng thức tí nhạc cho mềnh màng.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=KSqi73GJ5IQ&feature=youtu.be]
choi xong dong
Thêm bản tiếng Hoa nhé, phải nói nghe giai điệu bản này cực thích.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=LwphxN_hY1Y]
Duongvusl
Ref: Duongvusl (1182)
Sory Zi' e viết nhầm ngày!
Phải là:
Nhân 20/11 e chúc Zi' được nhẹ nhàng, phong độ như đương lái zu thuyền trong công cuộc dìu dắt chúng batoong! Và bớt cực nhọc như anh thuyền độc mộc hay ông lão đưa đò truyền thống!
Duongvusl
Hình thì nghe hay hơn mà diễn đạt ra khó nhọc quá.
[img=https://www.tindachieu.com/news/wp-content/uploads/2016/03/tich-duc-tao-phuc-cho-con-chau-image.jpg]
[img=https://i.imgur.com/5VlaIrO.jpg]
Lý Thông
Bảnđồ cậpnhật mới nhất của TravelRiskSOS zành cho khách zu-lịch.
Mục antoàn đườngbộ aka RoadSafety, Giùn được đánhgiá là một trong những nước tệ-hại nhất !
Mời các Bựa thamkhảo !
Road Safety
Chính Ủy Bắc Kỳ
Thưa zì, Nụi chó mới có vụ 1 vàng son đạp nhầm chân ga xe bương rùi đâm liên hoàn khiến 1 cần lao đoàn tụ mác-lê. Liệu vs này có thoát được nhà lao không ạ?
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1191)
Zì giảng như cặc, nay qua 20/11 rồi bật lại chơi hehe
Riêng quả 72km/h đâm vào đâu đó tương đương với nhảy từ 20m xuống sân bê tông, khắm đéo chịu, chứng tỏ Zì sa lông thi môn Động học 0 điểm, về chỗ dcm.
Khi quả xebương (chả zụ chở 1 ông bò) có trọng lượng tổng là 2 tấn (1tấn bò, 1 tấn xe), đâm vào cột bê tông với vận tốc 72km/h (tương đương 20m/s), cả khối xe và bò sẽ chịu một lực quán tính với độ lớn F=ma, tại đó:
- F: lực tác động lên toàn bộ cụm xe-bò
- a: gia tốc m/s2 (đọc là mét trên giây bình phương, chả zụ vận tốc đang từ 20m/s giảm xuống 0 trong 1 s, thì a=20m/s2 luôn, liu ý lếu va chạm là xảy ra trong 0,1 s, thì gia tốc tại điểm chạm sẽ là 200m/s2 cáy dcm, suy ra thời gian xảy ra va chạm càng nhỏ, gia tốc càng lớn và lực tác động tới thân chủ càng lớn.
- m: trọng lượng cụm bò-xe, trong đó trọng lượng ông bò - 1000 kg
Khi ông bò ngồi trên xe đéo có dây an toàn, thì đương nhiên gia tốc của ông bò sẽ gần bằng gia tốc cả cụm xe, lúc đó lực tác động lên ông bò sẽ bằng F=ma theo gia tốc xe, trọng lượng m của ông bò.
Trong trường hợp non-zâybeo, chả zụ thời gian va chạm là 1s, ông bò sẽ chịu một lực F= 1000x20=20.000 Newton aka 2 tấn, lếu ông Bò đập đầu vào đéo đâu đó trước tiên, thì tương đương quả búa 2 tấn tương vào sọ, vỡ sọ chết tốt, đéo lói nhiều.
Khi ông bò đeo zâybeo vào thì sao? khi đó sẽ có tác dụng chính sau:
- Giữ ông bò lại và phân bổ lực đều lên cơ địa ông ổng, và đầu ông ý sẽ ít có cơ hội va vào đâu đó với lực F=ma như trường hợp non-zâybeo
- Do zâybeo có độ đàn hồi, nó sẽ tăng thời gian va chạm của ông bò lên, zo đó gia tốc riêng của ông bò đéo trùng với gia tốc xe nữa, điều này sẽ giảm lực quán tính lên ông bò, chả zụ tăng con mẹ nó time va chạm lên thêm 1 giây nữa, thì gia tốc khi đó còn 10s/m2, ông bò chịu một lực 1000 kg phân bổ lên toàn thân, ổng khỏe re.
(continue)
Tetracyclin
Ref: Tetracyclin (1197)
Lếu đầu xe làm bằng cao su, các cô thấy thời gian va chạm sẽ tăng lên nữa, chả zụ 10s, thì gia tốc còn 2m/s2 cáy dcm lực tác động còn nhõn 200kg, bằng một cú vung buồi. Đầu và khung xe, zo vậy đéo bao giờ làm cứng như "kim cương" cả, chúng phải làm bằng vật liệu có độ đàn hồi tốt.
Đeo zâybeo, với tốc độ đâm trực ziện vào tường bê tông với vận tốc 72km/h, sẽ có tỉ lệ sống lên đến 50%, và gần như đéo có cơ hội sống xót lếu non-zâybeo
Tốc độ 100 km/h thì hehe chia buồn, zâybeo và cơ thể đéo chịu nổi lực lớn vậy.
Kết luận: Đeo zâybeo vào nha, zù ở bất kỳ tốc độc nào, bọn con Bò
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1200)
Zì bật được anh con cặc vụ zâybeo này.
Zâybeo làm bằng vải, đéo có độ đàn hồi thì làm bằng "kim cương" à cáy dcm
Zì bảo cơ hội sống sót đéo đến 1%, Zì mà bật thắng, anh tự khóa mõm 10 niên cáy dcm
Zì thua, mỗi ngày zảng 10 cồng trong 1 niên
Chơi không Zì hehe
Lil Lyhn
Nếu các cô nặng 60kg, không cài dây thì tông một quả 30km/h là đủ lên nóc tủ ngồi. Nếu có cài dây thì 1 quả 55km/h là cũng lên đó ngồi (không bung túi).
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1203)
Ầu ơ...
[img=https://1.bp.blogspot.com/-CoAFb0Ico1k/XdZK6i3Q3NI/AAAAAAAAA7A/7jebXhgtLhoUOinS4E7c7knjgwn_ad3hgCLcBGAsYHQ/s400/54226c3fd6274-medium20141120013019.8820690.jpg]
Tetracyclin
Ref: Lil Lyhn (1205)
55km/h thì khả năng sống là >50% khi đeo zâybeo, bọn Mẽo đã nghiên cứu rồi.
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1208)
Đéo phải, nó là tỷ lệ thay đổi chứ. 100% chết thì giờ còn 50% cáy dcm
https://www.who.int/roadsafety/projects/manuals/seatbelt/seat-belt.pdf
Chính Ủy Bắc Kỳ
Ref: Asinerum Project Commander (1210)
Đa tạ zì đã giảng giải, tôi thấy đáng sợ thật. Chị vs nhà Nụi Chó có của đi Mẹc, cách chỗ tôi độ dăm cây. Sáng đi làm đụng chạm vu vơ mà giờ lâm cảnh bi đát. Mong là chị ko phải ăn tết = bát đũa nhựa.
Zì vui lòng chỉ tôi cách cài font chữ Bựa với.
Tetracyclin
Chạy trên đường caotốc, thường 1 chiều, khảnăng đâm trựcziện vào cái lồn gì đứng yên như cột điện là thấp. Nên ở tốcđộ đéo nào cũng phải đeo zâybeo, thì xác suất sốngsót lên cao hơn zất nhiều.
Chả zụ các cô đang chạy 120 km/h dcm, có thằng đàng trước phanh gấp, các cô cũng phanh khá gấp nhưng đéo kịp vẫn đâm vào nó, tốc độ khi đâm còn có 80 km/h, thằng đằng trước đang còn trôi 30km/h, vậy tốc độ đâm thực là 50km/h. Có zâybeo thì các cô sống, đéo có zâybeo thì mời lên nóc tủ mà chởi Zì hehe
Chứ, nghe lời Zì rồi chạy trên 70km/h là tháo zâybeo vì hehe đeo làm lồn gì vướng không đeo với đeo như nhau, cứt đéo có mà ăn.
Tetracyclin
Ref: Tetracyclin (1212)
Lói chung trên đường có vôvàn tànhhuống mà chúngmình đéo thể nào kiểmsoát được. Hãy tuânthủ các hànhvi vănminh khi chạy xe, và nhớ đeo zâybeo, zù ở tốcđộ nào.
Tetracyclin
Ref: Asinerum Project Commander (1215)
Zì đéo bảo như Zì bảo đeo đéo tácdụng, thỳ nhiều con sẽ tưduy kiểu đéo tácdụng thì tháo mẹ nó ra đằng đéo nào đâm chả chết hehe
wet blanket
2020 và cỏn xài win xp, nghe phôn táo 4s, cắn mặc đô nan
cỏn dĩ nhiên bảo thủ và đừng mong thay đổi điều đó
dcm cùn nhây nhiều quá mất hay, đéo gì tranh luận tuyền võng vỉa lươn lẹo
nhỡ chúng cô có ngồi làm khách trên xe con nào hoặc lái cao tốc, cực chẳng đã chạy >70kmh, thì cứ nghe cỏn tháo mẹ belt ra cho đời nó thanh thản
vì đéo cứu đc coi như đéo có tác dụng cặc gì hehe con lìn đá trúng dái rồi còn cãi
Tetracyclin
Côngnhận, nhờ có Zì mà hômnay tôi mới thấy đeo zâybeo ở tốcđộ thấp là rất cầnthiết.
Trước nay ra caotốc tôi mới zâybeo.
Một vấnđề nữa phải làm ngay, đó là bán mẹ con Carens ghẻ 2 túi khí đặng điềunghiên sắm ông Zotye 8 thần thánh.
Tetracyclin
Vấnđề là zâybeo cực kỳ cầnthiết ở bấtkỳ tốcđộ nào, tưzuy của Zì thì coi nó chỉ là yếutố tâmlý khi ở tốcđộ cao (theo Zì là >50 km)
Lếu các cô sửzụng phanh, thì khảnăng tốcđộ lúc đâm <50km là rất cao, zù khi ấy các cô chạy caotốc 100km/h, lếu đeo zâybeo thì sống, đéo đeo thỳ lại lên nóc tủ mà chởi Zì hehe
wet blanket
Xét có nhõn yếu tố va chạm thì quá ít, mà xét nhiều thì vài cồng mênh xét có hết đéo được thì chỉ có cắn sa lông. Vật lý cái đầu buồi.
Vào thời điểm va chạm là 50kmh, nhưng đang có gia tốc ngược (có đạp thắng từ trước) vs gia tốc thuận chiều (ko thắng, vẫn đạp ga), nhõn đó là ra nhiều câu chuyện khác nhau rồi
Như anh đã nói, An toàn bởi người lái, an toàn chủ động bởi xe, an toàn bị động bởi con xe. Hoặc tất cả đều cần thiết, hoặc có yếu tố nào đó thừa là tuỳ chúng cô bảo thủ tới đâu thôi. Chỉ có từng trải đường xá mới có cơ hội trải nghiệm đủ các lợi ích của các yếu tố trên mang lại.
Chứ bò mãi nội ô 30kmh thì đúng là có thể thừa thật (chỉ là có thể thôi nha)
wet blanket
1 ông ba gác, phóng 80kmh phản xạ trước va chạm thắng gấp trong 2-3 giây thôi chết tốt
1 ông xe ko có gì, hoặc có ABS lẫn ESP (nhưng 500kb data vận hành ESP như zô tý?), trạng huống y chang, kịch sàn thắng gấp 2-3 giây, khả năng xiêu vẹo mất làn trượt mẹ đường băng, hên thì vẫn nằm trên 4 bánh, xui thì quăng lộn mặt đất vài vòng , xui hơn thì địt còn mẹ cất cánh như boeing 787 dreamliner luôn, thằng tài sống chết biết đéo đâu đấy
(à anh đoán thế đặng dìm Zô tý cụa Zì chứ biết đéo hehe)
1 ông xe có tên tuổi với ABS lẫn ESP (nhẽ 50mb data vận hành ESP?), ko để lại vệt bánh xe khi thắng gấp trong tình trạng đó, đôi khi 3 giây là đủ để về hẳn 20kmh từ 80kmh, và 5 giây là về 0, xe vẫn nằm song song với hướng di chuyển, điều mà 1 ông xe thiếu công nghệ hoặc công nghệ dởm tưởng tượng được
Tetracyclin
Ref: wet blanket (1219)
Đéo võng thỳ đéo phải Hiệutrưởng-Zuylợi
Đm chóng hết cả mặt, như chạy xe Mã Pì Lèng Non-zâybeo hehe
[img=https://1.bp.blogspot.com/-3P602krox9c/XdZp1kMVm8I/AAAAAAAAA7Y/blJlLSNyCBEG0QnHjqXH2TYLbQG_4_OWwCLcBGAsYHQ/s400/%25C4%2590%25C3%25A8o-M%25C3%25A3-P%25C3%25AD-L%25C3%25A8ng..-750x750.jpg]
wet blanket
Con nào sure sẽ ko bao giờ gặp điều kiện trơn trượt (bùn, nhầy, đường mới mưa, dầu loang, băng, tuyết,..) thì ok thôi
Con nào sure sẽ ko bao giờ gặp tình huống bất ngờ, như ông chố ông hiêu băng ra đường, 1 nhân dân có ý định tự tử, hoặc any biến cố có thể xảy ra,.. thì cứ bảo thủ thôi
Anh từng bị con 16 chỗ tuy chạy ko nhanh (có thể nói khá chậm), nhưng đột ngột mất lái cúp sang ngang, a đương chạy quãng 50kmh, đạp thắng đảo làn mọi sự diễn ra trong 2-3s, cảm nhận rõ tiếng lụp cụp dao động 30 nhịp/giây do ABS và ESP hoạt động. Hỡi ôi, anh chuyển làn thành công và xe vẫn nằm song song với tim đường, tốc độ còn 0kmh dĩ nhiên ko có vệt trượt bánh xe. Nếu ko phải xe anh, mà là 1 ông xe thượng đẳng khác, chắc mọi chiện có thể khác
Anh chặn xe con tài 16 nói chiện, cỏn già và lụm khụm, mặt tỉnh bơ, cỏn bảo thủ y chang con Zì hói quán bựa hehe nhẽ có khi là Zì thật, đoán thế chứ trước giờ anh có biết mặt Zì đéo đâu
Mời chúng cô nom qua ESC
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=MCRLKRluk1w]
wet blanket
Con nào cho rằng công nghệ chỉ (only) moi xèng chung cô, thì cũng ok thôi.
Con nào chịu tiếp thu thì nom và vận dụng,
ABS, quá phổ thông, chống bó cứng phanh, rút ngắn quãng đường và thời gian phanh lên đến 70% so với xe ko ABS trượt dài vệt bánh
ESP/ESC chống mất quỹ đạo lái xe, hỗ trợ tài xe kiểm soát xe tốt và đúng ý đồ hơn trong những tình huống bất ngờ (như clip above), đường trơn trượt, đổ dốc, chuyển làn chuyển hướng khẩn cấp,...
EBD, phân bổ lực phanh 4 bánh với 4 lực thắng khác nhau, những ông xe MPV hoặc Pickup hoặc tải dài loằng ngoằng sẽ cần, vì đơn giản, số nhân dân và hàng hoá trên xe phân bổ ko đồng đều, nếu thắng đều 4 bánh đồng lực, hiệu suất thắng sẽ rất thấp.
Cần hay ko? Đơn giản vãi đái
Sáu Phong
Anh làm ngành auto 20 năm mà còn vãi cứt ra quần khi đọc bài con Dì, huống chi các cô là tay ngang! Các cô nên bán mẹ hết xế sang mua con zoy tàu về chạy là hợp nhẻ! Hehe
Frankly
Quẩy nguyên đêm
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=oK-IlqYozNs]
Frankly
Nhạc chủ đề hôm nay là random thích gì post đó hẽ hẽ
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=DWblDkzejo8]
Frankly
Tiếp
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=JQGMEVCYiDQ]
Frankly
Ref: Asinerum Project Commander (1234)
Bọn Hàn xẻng thành Âu bương hồi nào nhở?
Đkm
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1227)
giây 38s rõ ràng tên phụ đeo dây, đúng là quân ngậm máu phun giùn, hàm hồ nhét chữ vào mùm nhau
Ref: Asinerum Project Commander (1238)
giây 40, 1 anh xe công đã mở đường mới hehe, cứu lấy tài sản trong gang tấc thay vì chúi đít vào xe trước
kể từ đó 1 dòng xe đã tách ra 3,4 lane, thiệt hại về người của giảm đáng kể hehe, chúc mầng các anh
xe các anh tuyền xe xịn
[img=https://i.imgur.com/6mpzght.png]
thôi dc gòi, nói chứ chúng anh thua, còn Zì thắng hehe với những công thức lái xe pha học: If A, then B,.. của Zì
đéo gì cải gân hết cả cổ thấy ghê
[img=https://live.staticflickr.com/2903/14074256029_2cde42754f_b.jpg]
wet blanket
trình Zì giờ giảm đáng kể, thoy anh chuồn, đấm cặc vào cùn nhây mới Zì
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1239)
giây 3:11, RIP anh tài xế nhà nghèo
xe ko có 2 cầu 4WD/AWD với snow mode cùng bộ lốp A/T hoặc M/T
kèm các bổ trợ ABS/ESP các kiểu (tin là do anh túng xèng chứ k phải do bảo thủ)
4 bánh bó cứng, trôi tự do luôn, hoàn toàn phó mặc cho quán tính, thẳng lái với quẹo lái thì số anh cũng chết
thôi giờ chuồn thật, dgln
[img=https://i.pinimg.com/600x315/10/e4/18/10e418ed14425e9f1cf38ec1b61f4764.jpg]
Tetracyclin
Con Ướt thỳ đang cốgắng giớithiệu công nghệ ESP (ESC), cho phép phanh + oánh lái khi gặp chướngvật khẩncấp mà xe không bị mất cânbằng dẫn đến lật hoặc mất kiểmsoát, ngay cả khi ở tốcđộ khá cao - xem clip thì có vẻ đúng thế thật
Zì thỳ cứ ra rả phanh thỳ không được đánh lái với xe đời 1970s của Zì, mắc mệt.
Tiểu Mỡ
Ref: wet blanket (1226)
đọc cồng này của Anh Uớt xong, chắc Giùn nhân lại sợ, hổng dám đi utu loại basic như KIA Morning, huydai, Khựa... nữa,
Nguy hiểm rình rập. hehe
Thế là lại quay zìa mới xe kêu thoy.
-------------------------
Em qua Mã, xe bên ấy xấu cực, xấu dã man, mà cũng chạ có đôi chơi mí và công nghệ cứt gì,
Từ taxi đến xe riêng,
Chúng vưỡn chạy phà phà trên đường
Mà chúng đông là đằng khác,
xe xịn có thương hiệu Nhật hay Đức, ít cực, toàn xe Mã,
Con này chả hạn
[img=https://live.staticflickr.com/5672/22116889033_8811391eec_b.jpg]
Nguoi Mã hay mua xe Perodua xe nội địa của nó, thị phần nó đây
[img=http://uploads.kinibiz.com/2013/06/breakdown-of-Malaysia-TIV-share-market.gif]
em tra trên mạng, giá rẻ nhất khoảng 22000 RM ~ 160 Triệu tiền ông cụ
[img=http://1.bp.blogspot.com/-bURRl-Y5Q6E/U7cB5JpGLLI/AAAAAAAABCE/D6jvOv5dtHE/s1600/Perodua+price+list+2014+july.png]
Thím Đánh đi ẤN vừa ăn Cari chắc cũng phải vừa ngắm xe chứ nhỉ
xe bên đấy cũng xấu dã man, cũng hẻo các cái
Xe Khựa cũng
....
nhưng coi bản đồ của anh Thông Banhan, thì Giùn lại tai nạn đông nhất,
[img=https://1.bp.blogspot.com/-h6mhyX-mgZ0/XdapH2ronII/AAAAAAAAAc0/KADXAnCgvecS-rDweCy2t0qcG3vsDbpOgCLcBGAsYHQ/s1600/safety%2Brisk.jpg]
Như vậy, làm gì để giảm tai nạn chết chóc hả các bựa!
- Nâng cấp con xe với các tiện nghi, công nghệ?
- Hay sửa tánh: ăn nhậu, sướng chân ga, vượt ẩu, lách võng...?
Bảo rồi, đi xe đệu cũng được nhưng phải có đạo đức, nghe chửa???
thế đạo đức là gì? Mời đọc lại các cồng của Dỳ
TÚM LẠI " Phải yêu bản thân mình trước" NGHE HÔN
MicroTri
Ref: Tetracyclin (1201)
Mụ CyLìn đi xe bus cả đời, gúc chổ nào mà dây beo đàn hồi chỉ giùm Mỗ với hehe
Freedom
Dạp thắng dảo làn sẽ như thế nài.
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=7bDFur1w7gw]
MicroTri
Ref: wet blanket (1242)
Mụ bánh ướt nom lá cải giùm
"Hai năm sau, Viện An toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS ra thông báo với nội dung: “Hệ thống chống bó cứng phanh không làm giảm các tai nạn gây chấn thương và người ngồi trên xe lắp ABS có nguy cơ gặp sự cố cao hơn”. Năm 1998, Leonard Evans, làm việc cho General Motors, cũng đưa ra kết luận với ABS, chiếc xe không an toàn hơn khi đi trên đường khô ráo."
Nom đây
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1251)
anh đéo chiệu nỗi với con Zì ngu lồn nữa rồi
Đua offroad, drift xe, drag,.. phải tắt mẹ ESP đi ko thì drift cái con cặc, ngu gì ngu lắm thế. Đã chơi, thì dám chịu. (mấy món này 100% Zì chưa từng đú, nhưng anh thì đã, nói luôn cho nhanh)
Zì xem lại đi, Zì bẻ lái kiểu đéo gì anh cũng bật Zì được luôn mà vẫn cố
Zì càng nói, càng ngu, càng thể hiện sự lẩm cẩm của tuổi già
Càng chầy cối và để sự bảo thủ và cảm xúc xen lẫn ngòi bút, Zì càng giảm mẹ uy tín, trình Zì khi xưa vời vợi là thế, nay còn đâu?
Các xe chở bương xuất xưởng EU từ 2004, đều bắt buộc ABS đã thành luật, nhờ trải qua hàng chục năm theo dõi và phát triển. Bọn mẽo, cũng đã có những văn bản quy định ABS từ mùa 2003
ESP bản chất là 1 tính năng cải tiếng chủ động của ABS, hiểu nôm na là ABS 2.0. Chỉ mới sinh ra đc chục mùa bởi Audi hay thằng nào anh đéo nhớ nhưng đéo quan trọng nữa
Anh nhắc lại để đính chính cồng anh cho mọi con khác đọc, chứ đéo phải cho con chó Zì hèn hạ thích nhét chữ.
Có 3 phạm trù
An toàn bởi con lái (anh chưa bao giờ phản đối cái này)
Anh toàn chủ động bởi con xe (ABS, ESP, độ đầm chắc và kiêm soát lái)
An toàn bị động con xe (túi khí, dây an toàn, độ cứng cabin,..)
Cả 3 đều quan trọng, hãy nhận thức cả 3 và áp dụng chúng.
Tetracyclin
Ref: Freedom (1255)
Nghe tiếng thở phào thoát chết sướng zựng lông lồn hehe
Tetracyclin
Ref: MicroTri (1253)
Ý tôi nó có độ đàn hồi, chứ đéo phải nó đàn hồi như dây chun cấy dcm. Ko có độ đàn hồi nhất định, nó cứa ngực anh ngang với ống nước gòi
wet blanket
Lại nói, khi xưa cách đây vài mùa, đận anh tranh luận Paypal thu phí chuyển xèng liên quốc gia bất luận mua bán hay chuyển nhượng, dẫn mẹ văn bản biểu phí của Paypal, mà cỏn còn gân cổ bẻ lái. Anh bắt đầu thấy sự thay đổi trong cỏn. Có tý hụt hẫng và thất vọng
Anh nghĩ con nài chủ quán, có sỉ diện riêng với nhân dân, chứ đéo phải quân mất nết, nên bao lần anh ko dí tới cùng. Hoặc nhẽ Zì ko đơn giản là 1 con Zì, mà nhiều con somehow?? Thế thì biết đéo đâu mà lần
Nhưng càng ngày thấy cỏn hèn trong tranh luận, lấp liếm võng vĩa, dìm hàng,
Zì thích thì khoá mẹ mõm anh lại, để lâu lâu vào lài cồng, anh càng chưởi cho càng gắt. Chưởi chán anh bỏ anh đi, vãi cả lồn
wet blanket
Ref: wet blanket (1257)
mẽo 2013 (not 2003), source on the net
wet blanket
người thì con đéo chả từng sai
anh sai đầy ra, đôi khi đéo nhận nhưng hehe cũng im mẹ đi, sai còn gân làm cái máu lồn gì
anh tưởng quán này tranh luận vì tính xây dựng, chứ k phải hơn thua lấy được?
Vãi lồn anh bương chơi Ford GT chuyên drag 100m và drift xe mà vẫn bật ESP, vửa xoáy bánh cái tua máy đéo vượt được 2k thì drift cái lồn què. Vãi lồn dân chơi 50 mùa xe bương
Sao Sɷlɷ
Dien bien vu tai nan hôm nay. Cũng như any vụ đã xảy ra trước đây vừa khít với phân tích của Zì.
[img=https://i.postimg.cc/t4hYhvKf/cu-dan-mang.jpg]
Để chúng ta cùng suyngẫm về giao-thông Zùn, và các cái (các bên) liên quan.
- Phải chăng luật giao thông như cứt.
- Hay anh-tài lái ngu.
- Hay chị wave-Khựa chạy như Buồi.
- Hay giang-cư-mận phán xét ngoan.
Túm lại, tham gia giao-thông Zùn như đi chiến-chinh tiềntuyến zậy.
wet blanket
nói tới drift mới nhớ
Ngoại trừ hãng nào mới nhú ai đéo tỏ
Con nào có xe ESP muốn thử thì dễ thôi. Đừng tắt kích hoạt (mà bọn tài mơ đéo biết cách tắt đâu), ra kiếm khoảng sân rộng gòi cố đạp ga vần vô lăng tét háng quây như chó điên mọi giá, cũng đéo để lại được vệt bánh xe suống sân, dù cố gắng, muốn lật xe, quăng xe cũng đéo tài nào làm được chứ đừng nói là drift, vì ông software làm mọi thứ để ổn định con xe như hãm tua máy trc khi xe chao, kích hoạt thắng độc lập mỗi 4 bánh,.. khiến con xe cứ di chuyển êm ái như đi chợ dù có khi test anh phải đáp kịch ga
Muốn lật mà dễ à, xuống xe nhờ 3,4 anh em gom sức lật mẹ ông xe lên có khi dễ hơn
Trừ phi thẳng 7,80kmh trở lên rồi cố tình bẻ 90 độ tự tử thì thôi
Đéo ai bảo ỷ y vào công nghệ hết.
Cực chẳng đã mấy cái công nghệ củ buồi đó nó mới kích hoạt, hãy làm mọi cách để ngăn chúng kích hoạt, tất nhiên. Nhưng nếu đã rơi vào trạng huống đã rồi, thì hãy mừng và cảm thấy may mắn vì có đầu tư công nghệ bổ trợ, chúng vửa cứu mình 1 mạng, chứ thuở xưa thì đéo có second chance đâu
Chị Bương Cảnhsátviên
Đéo phải bênh Zì, nhưng con Ướt cáu lên chửi loạn xạ toàn giọng cay nghiệt, thì mất vui rồi.
Relax đi cô. Chuyện nào ra chuyện đó, vụ PayPal là vụ gì cô vui lòng post lại cho mọi người nom?
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1270)
Dỗi cái buồi
Anh chưa phản đối "đạo đức lái xe" của Zì bao giờ, có nghĩa là anh đồng ý, chứ đéo phải ko đếm xỉa.
Anh chỉ bật Zì vì dám hehe khinh rẻ các công nghệ an toàn? 1 cơ hội sửa sai thứ 2, why not? Ai dám sure sẽ ko bao giờ rơi vào tình huống?
Silk
Anh cũng mắc bệnh hãi tốc độ giống Zì.
Lâu gòi anh chưa phóng quá 65km/h. Anh luôn cảm thấy mất an toàn và tự suy diễn ra các hậu quả khi chạy ở tốc độ 50km/h trở lên haha.
Còn con ướt anh kêu bớt sanh hoạt cùng bọn utuphan tưởng anh đùa hả?
wet blanket
Ref: Chị Bương Cảnhsátviên (1273)
cay nghiệt thật sao, nếu vậy anh xiên lỗi, anh k có ý đó
Chị Bương Cảnhsátviên
Ý con Ướt rõ mà. Cỏn tin tưởng và nêu cao nhận thức về mấy món ABS, EBD... Vì bình thường không cần, nhưng khi có biến thì chúng ít nhiều (ít nhiều nha) cũng có ích.
Zì thì bảo, mấy món đó không quan trọng bằng thằng ôm vô-lăng.
Chị thấy ai cũng đúng.
Nhưng nổi khùng, thì con Ướt sai.
Chị Bương Cảnhsátviên
Đéo liên quan, Chị Bương vừa cài Windows 10, chấm dứt hơn 10 mùa chị dùng Windows 7.
Nói chung, là dùng Windows 10 xong Chị đéo muốn quay về Windows 7 nữa.
Thế mới tài.
Chị Bương Cảnhsátviên
Khác với bọn Mac, gần như miễn nhiễm mí virus, thì Windows lúc đéo nào cũng phải thủ theo ít nhất một ông anti-virus.
Chị Bương chưa bao giờ dùng bất kỳ anti-virus, nhưng cũng chưa từng dính any virus.
Nên kết luận: Bọn làm anti-virus chủ yếu bán cho khách hàng dễ dính virus, tức là bọn tay mơ, thấy link gì cũng click, hay tải phần mềm ba vạ trên torrent, tóm lại là không biết dùng máy.
Chị Bương Cảnhsátviên
Ref: Chị Bương Cảnhsátviên (1279)
Vậy kết luận, việc dính virus hay không, không do có anti-virus hay không, mà hoàn toàn do thằng dùng.
Nhưng, thế không có nghĩa tồn tại của anti-virus là vô nghĩa. Anh "biết dùng máy," không có nghĩa người khác cũng. Anh không cần anti-virus, thì người khác cần hehe.
Ngược lại, không phải cứ cài anti-virus, là đéo bao giờ dính virus.
Chị từng chứng kiến một PC, cài anti-virus đàng hoàng nha, vẫn dính một ông virus đéo gì mã hóa (encrypt) toàn bộ file .DOC, và đòi tiền chuộc thì mới giải mã. VCL virus.
wet blanket
vụ anh kể biến cố chuyển làn, vì anh hiểu con xe của mình
Nếu anh ko hiểu con xe, thì khá chắc anh ko dám thắng xe đảo làn, và gần như chắn chắn là theo lời Zì, anh xác định đạp kích thắng, và lủi mẹ con 16 chỗ đang cúp ngang luôn, lành ít dữ nhiều, tới đâu đó tới
Nhưng vì anh biết anh đang làm gì, nếu dc làm lại, anh vẫn cứ chuyển làn y chang, tất nhiên với 1 cảm quan 80% là bên bên cạnh vẫn trống, nhỡ xui thì đón nhận 1 rủi ro mới, có sao đâu? Hay anh bảo thủ quá?
Chị Bương Cảnhsátviên
Lại đéo liên quan, Chị giảng về "Cần" (need) và "Muốn" (Want)
Hãy tập phân biệt giữa điều chúng cô "CẦN" với điều chúng cô "MUỐN".
Ai cũng muốn có iPhone 11 đời mới nhất giá hơn 30 triệu, nhưng thật ra ta chỉ cần một con Android 3 triệu là đủ phục vụ các mục đích nghe - gọi - nhắn tin - email rồi.
Ai cũng muốn có một tủ đầy ắp quần áo hàng hiệu D&G, Gucci, LV... nhưng thật ra ta chỉ cần chừng hơn một chục bộ quần áo là dư đủ cho nhu cầu hằng ngày.
Vân vân...
Nghĩa là, những gì ta "cần" thì rất ít, còn những gì ta "muốn" thì gần như vô hạn.
Thật ra, chủ nghĩa tiêu dùng do các tập đoàn tư bản bơm vào đầu lâu con người đã khiến ta thèm muốn và mua sắm rất nhiều so với nhu cầu thật của bản thân.
Các cô thử nhìn lại tất cả những món đồ đã sắm trong 01 năm qua mà xem, bao nhiêu % trong số đó được các cô THẬT SỰ sử dụng hằng ngày, và bao nhiêu % đã bị xếp xó?
Ít nhất 50% vật dụng trong căn hộ của Chị là hoàn toàn thừa thãi, và Chị cảm thấy rất tiếc tiền & hối hận vì đã mua chúng dcm.
Đó là do Chị đã mua chúng vì "MUỐN" chứ không vì "CẦN."
wet blanket
đây là 1 video vửa được anh ghi lại, cũng hao hao anh đã từng, support cho cái anh nói
post video thế đéo nào nhỉ ?
[img=https://i.imgur.com/qgF8fw8.mp4]
ko đc thì dán link này
https://imgur.com/qgF8fw8
1 pha bẻ lái + thắng của con xe 7c, ESP và BA nhẽ đã kích hoạt??
Nom góc rộng nên cảm giác chậm, chứ tốc độ đâu đó 45,50kmh.
Cỏn lách có giới hạn, trong tầm cảm quan 2 bên, chứ ko hề lách bừa.
Con uây tàu lao ra, và con tải cập hông, chứ ko trong tầm mắt, anh 7c chọt khe thành công, và ko ai bị sao hết. anh vẫn nghĩ là đáng khi ko chèn lên cơ địa con uây tàu
Đông quá, thì mới thẳng lái. Chứ lách được, thì cứ lách chứ?
Vấn đề mâu thuẫn với Zì ở chỗ, kiểm soát được ko? Não xử lý kịp hay ko?
Nên linh động, hay trăm trăm là thẳng lái?
Nhận thêm 1 chút risk cho bản thân, để mọi sự an lành. Hay chấp nhận biến cố, đặng bảo vệ mình trước toà?
wet blanket
Ref: wet blanket (1286)
xe anh nom vậy thây, chứ ABS cũng giật ầm ầm rồi
Lil Lyhn
Ref: Tetracyclin (1207)
F=m.a
a=v(bình)/2s
m: kí lô con ngồi
v: tốc xe chạy
s: khoảng nới seat belt.
Giả định m=60kg, v=55km/h s=15cm. Xe tông thẳng cột đèn. Lồng ngực con đó chịu quả hơn 60g. 60g là ngưỡng chịu đựng của ngực.
Anh Zì(giả dụ 60kg) tông 1 quả 40km/h chưa sao. Vì ngực ảnh mới chịu khoảng 30g, bằng phân nửa giới hạn.
Ục À Ục Ịch
Tôi lại nói tý về chủ đề dân tọoc:
Về cơ bản thì các sắc dân nhập cư (chủ động) sau một thời gian sẽ thường thành công hơn bọn dân bản địa bởi chúng thường có khát khao lớn hơn, dám mạo hiểm hơn và cũng dè sẻn hơn. Lưu ý không tính bọn nhập cư bị động tạng như nô lệ, tù binh... bởi chúng sẽ mặc nhiên khốn khó!
Cụ thể nhiều sắc tộc nhập cư đạt được những thành công nổi trội hơn dân bản địa như: Người Aireland, Hà Lan, Ý, Scotland... mặt bằng chung tỉ lệ thành công hơn người bản địa Hoa Kỳ (Người Anh, Pháp, Đức, TBN... các tộc lớn đến định cư trước); Người Ấn, Hoa, Hồi... thành công hơn người bản địa Đông Nam Á (Mã, Thái, Giùn, Phi...).
Trong số đó phải kể đến người Hoa và người Do Thái là 2 sắc dân đạt được nhiều thành công nổi trội so với người bản địa hơn hẳn các sắc dân khác. Đối với người Do Thái thành tựu nổi bật là ở trên toàn cầu gần như bất kể ở đâu có người Do Thái thì chúng đều nổi bật; Đối với người Hoa thì chỉ nổi trội hẳn hơn dân bản địa Đông Nam Á.
Nguyên nhân dẫn đến thành công lớn của 2 dân tộc này ngoài nỗ lực, tài năng, bản lĩnh... thì yếu tố may mắn hoặc thời cơ cũng là yếu tố vô cùng quan trọng cần nhắc đến. Đối với người Do Thái thì phức tạp hơn, xa xôi hơn nên hôm nay xin không phân tích. Nay tôi sẽ nói về thành công của người Hoa tại Đông Nam Á những đối thủ - đối tác hùng hậu sát nách Giùn.
Hoa Kiều (chủ yếu là Hoa Nam) họ đi khắp nơi trên thế giới, ở nơi nào họ cũng đạt được những thành công nhất định nhưng chỉ có ở Đông Nam Á thì Hoa Kiều mới có những thành tựu nổi bật, trở thành dân tộc giàu có nhất, nắm hầu hết các lĩnh vực quan trọng nhất của nền kinh tế ở các quốc gia Đông Nam Á.
Trở lại lịch sử thì người Hoa đặc biệt là Hoa Nam đã bắt đầu buôn bán và xuống định cư tại Đông Nam Á từ khoảng 2000 năm trước, từ sau Tần Thủy Hoàng thống nhất Trung Quốc thì việc qua lại thường xuyên, tấp nập hơn tuy nhiên trong suốt gần 2000 năm người Hoa nhập cư vào Đông Nam Á là không đông đảo hoặc không tạo được chỗ đứng, hoặc bị đồng hóa vào người bản địa; Phải đến giữa thế kỷ 17 đầu thế kỷ 18 sau khi nhà Thanh lật đổ nhà Minh thì dòng người Hoa xuống Đông Nam Á mới đông đảo, đáng kể và tạo được chỗ đứng nhất định. Tuy nhiên giai đoạn này dù người Hoa bắt đầu có chỗ đứng và có của ăn của để nhưng cũng chưa đủ sức để thành thế lực độc quyền, thống trị kinh tế tại các quốc gia Đông Nam Á (trừ Thái Lan thì nhà Chất Tri gốc Hoa trở thành lãnh chúa - người Hoa cứ thế mà phất khỏi phải bàn).
Đến thế kỷ 19 -20 khi thực dân Anh, Pháp, Hòa Lan... đẩy mạnh xâm lược- khai thác thuộc địa tại Đông Nam Á thì người Hoa mới thực sự phất lên - lớn mạnh thành thế lực kinh tế vượt trội so với người bản địa, sau khi Anh, Pháp, Hoa Kỳ, Nhật Bản rút đi thì họ đã đủ sức trở thành độc quyền mẹ luôn.
Nguyên nhân cho sự tăng trưởng - lớn mạnh vượt bậc đó là do thực dân Anh Pháp đã hợp tác và tạo điều kiện cho người Hoa những ưu đãi đặc biệt, có 1-0-2: người Hoa trở thành cầu nối thương mại, đại diện kinh doanh, đốc công, quản đốc, sân sau cho chính quyền thực dân. Bởi họ cho rằng dù về kinh tế có lớn mạnh thế nào thì người Hoa cũng không bao giờ có thể trở thành mối đe dọa về chính trị và quân sự với chính quyền thực dân được. Nhưng nếu người bản địa thì lại là chuyện khác. => tầng lớp tư bản dân tộc ở các nước thuộc địa Đông Nam Á không thể lớn mạnh nổi.
Ục À Ục Ịch
Người Hoa len lỏi vào mọi mặt của nền kinh tế từ trung ương tới địa phương ở Đông Nam Á. Các Bang hội người Hoa như Quảng Đông, Phúc Kiến, Tiều Châu, Khác Gia, Hẹ... Bên trong cũng có cạnh tranh với nhau nhưng lại rất đoàn kết khi đối ngoại với người bản địa và các sắc dân khác. Giai đoạn thực dân châu Âu mới vào người Hoa chủ yếu kiếm ăn bằng các nghề tiểu thương, bốc thuốc, chọi gà, một số tay to thì buôn bán với Trung Hoa đại lục, một số thì mở sòng bài, ổ thuốc phiện phục vụ cho chính cộng đồng người Hoa là chủ yếu...
Khi thực dân châu Âu đẩy mạnh khai thác thuộc địa thì các Bang hội này có cơ hội mở rộng hoạt động kinh doanh mạnh mẽ và nhanh chóng tích lũy được số vốn lớn: Họ vẫn nấu rượu, vẫn mở sòng bài, vẫn cung cấp - quản thúc nhân công cho đồn điền cao su, cà phê, cọ dầu, hầm mỏ, công xưởng... của công ty Anh Pháp; Vẫn buôn thóc gạo, vẫn phân phối thuốc phiện đen, buôn hương liệu... nhưng trên phạm vi toàn quốc, cung cấp cho người bản địa, và là đầu mối gom hàng cung cấp cho các công ty tư bản Âu Bương.
=>> Tóm lại người Hoa tại Đông Nam Á đã nhận ơn của trục Do Thái - Âu Bương khá nhiều. Chúc mừng chúng!
Nhưng cuộc đời lại đéo đơn giản thế! Khi Trung Hoa Đại Lục càng lớn mạnh cùng với tham vọng của chúng thì một cuộc đại chiến toàn diện về mọi mặt với quy mô lớn chưa từng có trong lịch sử loài người đã đang và sẽ diễn ra ngày càng khốc liệt ít nhất là trong thế kỷ 21 này giữa Trung Quốc với Hoa Kỳ - Phương Tây hoặc cũng có thể gọi là giữa người Hoa và người Do Thái.
Khi ấy Người Hoa tại Đông Nam Á sẽ phải lựa chọn giữa một bên là Trục Âu - Mỹ (kẻ mình mang ơn) và một bên là Trung Quốc là máu mủ, dân tộc mình, Đồng...Hoa của mình (suýt nhầm! không biết gọi như nào quen mồm định gọi là "Đồng Bào người Hoa" nhưng mà tộc này có sinh cùng bọc trứng éo đâu mà gọi thế nhỉ? Đúng ra mỗi Giùn mới được trịnh trọng tuyên bố 2 tiếng "Đồng Bào" chứ nhỉ!. Tiện đây => Theo tôi tài sản lớn nhất của 4000 lịch sử để lại cho Giùn là mảnh đất hình Giun và 2 tiếng "Đồng Bào" 2 thứ ấy vừa là niềm đau mà cũng là sức mạnh của Giùn...!)
.........
Trong cuộc chiến này khả năng Hoa Kiều Đông Nam Á được đứng ngoài khoanh tay hưởng lợi như thủa xưa là rất thấp. Chúng buộc phải cống nạp, tổn hao, thậm chí đổ máu và buộc phải chọn phe khi chắc chắn bị cuốn vào cuộc chiến này.
Giùn cũng khó tránh khỏi viễn cảnh khổ đau ý, thậm chí có khi còn bị gánh mũi chịu sào. Nên dù nói Giùn có nhiều cơ hội nhưng thách thức với Giùn còn nặng nhọc nhiều hơn!
=> Giùn Tộc, Giùn Quốc thì buộc phải tự lực tự cường, phải lớn thật nhanh, luôn biết mình biết người, nếu buộc phải chọn phe thì tùy nội lực bản thân và sức mạnh hai phe mà cân nhắc giữa 2 điều: "viễn giao cận công" và "nước xa đếu kứu được lửa gần".
.....
Đối với mỗi chúng Giùn Nhân thì hãy giữ niềm tin và hy vọng rằng biết đâu ngày nó đó cờ nó đến tay thì Giùn sẽ phất thành mẹ bá chủ trần gian! Đồng thời cứ sống nỗ lực hết mình nếu thành thì ngon, nếu bại thì cũng việc buồi gì phải luyến tiếc! vì đã sinh ra là Giùn thì tránh thế đéo nào khỏi khổ đau?
Nhân đây tôi cũng xin chúc mừng Bựa nào ko là Giùn nữa! Chúc chúng Bựa viên càng cứng sỏi mềm hehe!
Ục À Ục Ịch
Tôi lại nói tý về chủ đề dân tọoc:
Về cơ bản thì các sắc dân nhập cư (chủ động) sau một thời gian sẽ thường thành công hơn bọn dân bản địa bởi chúng thường có khát khao lớn hơn, dám mạo hiểm hơn và cũng dè sẻn hơn. Lưu ý không tính bọn nhập cư bị động tạng như nô lệ, tù binh... bởi chúng sẽ mặc nhiên khốn khó!
Cụ thể nhiều sắc tộc nhập cư đạt được những thành công nổi trội hơn dân bản địa như: Người Aireland, Hà Lan, Ý, Scotland... mặt bằng chung tỉ lệ thành công hơn người bản địa Hoa Kỳ (Người Anh, Pháp, Đức, TBN... các tộc lớn đến định cư trước); Người Ấn, Hoa, Hồi... thành công hơn người bản địa Đông Nam Á (Mã, Thái, Giùn, Phi...).
Trong số đó phải kể đến người Hoa và người Do Thái là 2 sắc dân đạt được nhiều thành công nổi trội so với người bản địa hơn hẳn các sắc dân khác. Đối với người Do Thái thành tựu nổi bật là ở trên toàn cầu gần như bất kể ở đâu có người Do Thái thì chúng đều nổi bật; Đối với người Hoa thì chỉ nổi trội hẳn hơn dân bản địa Đông Nam Á.
Nguyên nhân dẫn đến thành công lớn của 2 dân tộc này ngoài nỗ lực, tài năng, bản lĩnh... thì yếu tố may mắn hoặc thời cơ cũng là yếu tố vô cùng quan trọng cần nhắc đến. Đối với người Do Thái thì phức tạp hơn, xa xôi hơn nên hôm nay xin không phân tích. Nay tôi sẽ nói về thành công của người Hoa tại Đông Nam Á những đối thủ - đối tác hùng hậu sát nách Giùn.
Hoa Kiều (chủ yếu là Hoa Nam) họ đi khắp nơi trên thế giới, ở nơi nào họ cũng đạt được những thành công nhất định nhưng chỉ có ở Đông Nam Á thì Hoa Kiều mới có những thành tựu nổi bật, trở thành dân tộc giàu có nhất, nắm hầu hết các lĩnh vực quan trọng nhất của nền kinh tế ở các quốc gia Đông Nam Á.
Trở lại lịch sử thì người Hoa đặc biệt là Hoa Nam đã bắt đầu buôn bán và xuống định cư tại Đông Nam Á từ khoảng 2000 năm trước, từ sau Tần Thủy Hoàng thống nhất Trung Quốc thì việc qua lại thường xuyên, tấp nập hơn tuy nhiên trong suốt gần 2000 năm người Hoa nhập cư vào Đông Nam Á là không đông đảo hoặc không tạo được chỗ đứng, hoặc bị đồng hóa vào người bản địa; Phải đến giữa thế kỷ 17 đầu thế kỷ 18 sau khi nhà Thanh lật đổ nhà Minh thì dòng người Hoa xuống Đông Nam Á mới đông đảo, đáng kể và tạo được chỗ đứng nhất định. Tuy nhiên giai đoạn này dù người Hoa bắt đầu có chỗ đứng và có của ăn của để nhưng cũng chưa đủ sức để thành thế lực độc quyền, thống trị kinh tế tại các quốc gia Đông Nam Á (trừ Thái Lan thì nhà Chất Tri gốc Hoa trở thành lãnh chúa - người Hoa cứ thế mà phất khỏi phải bàn).
Đến thế kỷ 19 -20 khi thực dân Anh, Pháp, Hòa Lan... đẩy mạnh xâm lược- khai thác thuộc địa tại Đông Nam Á thì người Hoa mới thực sự phất lên - lớn mạnh thành thế lực kinh tế vượt trội so với người bản địa, sau khi Anh, Pháp, Hoa Kỳ, Nhật Bản rút đi thì họ đã đủ sức trở thành độc quyền mẹ luôn.
Nguyên nhân cho sự tăng trưởng - lớn mạnh vượt bậc đó là do thực dân Anh Pháp đã hợp tác và tạo điều kiện cho người Hoa những ưu đãi đặc biệt, có 1-0-2: người Hoa trở thành cầu nối thương mại, đại diện kinh doanh, đốc công, quản đốc, sân sau cho chính quyền thực dân. Bởi họ cho rằng dù về kinh tế có lớn mạnh thế nào thì người Hoa cũng không bao giờ có thể trở thành mối đe dọa về chính trị và quân sự với chính quyền thực dân được. Nhưng nếu người bản địa thì lại là chuyện khác. => tầng lớp tư bản dân tộc ở các nước thuộc địa Đông Nam Á không thể lớn mạnh nổi.
Ục À Ục Ịch
Người Hoa len lỏi vào mọi mặt của nền kinh tế từ trung ương tới địa phương ở Đông Nam Á. Các Bang hội người Hoa như Quảng Đông, Phúc Kiến, Tiều Châu, Khác Gia, Hẹ... Bên trong cũng có cạnh tranh với nhau nhưng lại rất đoàn kết khi đối ngoại với người bản địa và các sắc dân khác. Giai đoạn thực dân châu Âu mới vào người Hoa chủ yếu kiếm ăn bằng các nghề tiểu thương, bốc thuốc, chọi gà, một số tay to thì buôn bán với Trung Hoa đại lục, một số thì mở sòng bài, ổ thuốc phiện phục vụ cho chính cộng đồng người Hoa là chủ yếu...
Khi thực dân châu Âu đẩy mạnh khai thác thuộc địa thì các Bang hội này có cơ hội mở rộng hoạt động kinh doanh mạnh mẽ và nhanh chóng tích lũy được số vốn lớn: Họ vẫn nấu rượu, vẫn mở sòng bài, vẫn cung cấp - quản thúc nhân công cho đồn điền cao su, cà phê, cọ dầu, hầm mỏ, công xưởng... của công ty Anh Pháp; Vẫn buôn thóc gạo, vẫn phân phối thuốc phiện đen, buôn hương liệu... nhưng trên phạm vi toàn quốc, cung cấp cho người bản địa, và là đầu mối gom hàng cung cấp cho các công ty tư bản Âu Bương.
=>> Tóm lại người Hoa tại Đông Nam Á đã nhận ơn của trục Do Thái - Âu Bương khá nhiều. Chúc mừng chúng!
Nhưng cuộc đời lại đéo đơn giản thế! Khi Trung Hoa Đại Lục càng lớn mạnh cùng với tham vọng của chúng thì một cuộc đại chiến toàn diện về mọi mặt với quy mô lớn chưa từng có trong lịch sử loài người đã đang và sẽ diễn ra ngày càng khốc liệt ít nhất là trong thế kỷ 21 này giữa Trung Quốc với Hoa Kỳ - Phương Tây hoặc cũng có thể gọi là giữa người Hoa và người Do Thái.
Khi ấy Người Hoa tại Đông Nam Á sẽ phải lựa chọn giữa một bên là Trục Âu - Mỹ (kẻ mình mang ơn) và một bên là Trung Quốc là máu mủ, dân tộc mình, Đồng...Hoa của mình (suýt nhầm! không biết gọi như nào quen mồm định gọi là "Đồng Bào người Hoa" nhưng mà tộc này có sinh cùng bọc trứng éo đâu mà gọi thế nhỉ? Đúng ra mỗi Giùn mới được trịnh trọng tuyên bố 2 tiếng "Đồng Bào" chứ nhỉ!. Tiện đây => Theo tôi tài sản lớn nhất của 4000 lịch sử để lại cho Giùn là mảnh đất hình Giun và 2 tiếng "Đồng Bào" 2 thứ ấy vừa là niềm đau mà cũng là sức mạnh của Giùn...!)
.........
Trong cuộc chiến này khả năng Hoa Kiều Đông Nam Á được đứng ngoài khoanh tay hưởng lợi như thủa xưa là rất thấp. Chúng buộc phải cống nạp, tổn hao, thậm chí đổ máu và buộc phải chọn phe khi chắc chắn bị cuốn vào cuộc chiến này.
Giùn cũng khó tránh khỏi viễn cảnh khổ đau ý, thậm chí có khi còn bị gánh mũi chịu sào. Nên dù nói Giùn có nhiều cơ hội nhưng thách thức với Giùn còn nặng nhọc nhiều hơn!
=> Giùn Tộc, Giùn Quốc thì buộc phải tự lực tự cường, phải lớn thật nhanh, luôn biết mình biết người, nếu buộc phải chọn phe thì tùy nội lực bản thân và sức mạnh hai phe mà cân nhắc giữa 2 điều: "viễn giao cận công" và "nước xa đếu kứu được lửa gần".
.....
Đối với mỗi chúng Giùn Nhân thì hãy giữ niềm tin và hy vọng rằng biết đâu ngày nó đó cờ nó đến tay thì Giùn sẽ phất thành mẹ bá chủ trần gian! Đồng thời cứ sống nỗ lực hết mình nếu thành thì ngon, nếu bại thì cũng việc buồi gì phải luyến tiếc! vì đã sinh ra là Giùn thì tránh thế đéo nào khỏi khổ đau?
Nhân đây tôi cũng xin chúc mừng Bựa nào ko là Giùn nữa! Chúc chúng Bựa viên càng cứng sỏi mềm hehe!
Ục À Ục Ịch
Kaka! Vào nhầm mẹ nick "khóa mõm 10 mùa tội ngu gian nhảm"
Nhân đây anh mong! và đề nghị Zì tháo khóa cho Ục À Ục Ịch tôi đây! cho lần sau có vô nhầm cũng vẫn còm phà phà được!
Thành Zì! hihi!
Sáu Phong
Con Wet phán rất chuẩn về các biện pháp kiểm soát rủi ro, tuy nhiên gặp con tài đánh võng như con Dì thì bó tay chấm cơm.
Khi tính toán lực va chạm, giới kỹ thuật dùng động lượng (kí hiệu là P),
P = mv.
P là đại lượng có hướng như vận tốc.
Xung lực va chạm F = dp/dt, trong đó: dp là biến đổi động lượng, dt là thời gian biến đổi.
Muốn kiểm soát rủi ro, cần thực hiện đủ các vấn đề:
Để giảm xung lực cần tăng dt, đó là kết cấu, vật liệu khung xe phù hợp;
Để ngăn ngừa và giảm xung lực va đập giữa tài xế/hành khách và vật cứng rắn thì dùng seat bell và túi khí;
Dùng công nghệ hiện đại như kiểm soát và ngăn ngừa va chạm CPA, kiểm soát lực phanh ABS, kiểm soát ổn định chuyển động ESP...v.v...;
Kiểm tra, bảo dưỡng và kiểm định an toàn xe đúng qui chuẩn và đúng hạn;
Kiểm soát hành vi tài xế bằng huấn luyện, giám sát, luật pháp.
Khâm thử...!
Vợ Đánh
Để giảm thiểu khả năng tông vào quoai tào thì phải biết phán đoán tình huống trên đường, cái nài cần nhiều trải nghiệm một cơ số năm. Đơn giản vì quoai tào hổng chại theo luật và/ hoặc và hông có đầy đủ đèn tín hiệu.
Nói nôm na, chại utu hông phải nhìn vào đường mà nhìn ngắm các ninja xung quanh. Chả dụ thấy ninja thi thoảng ngóai đầu sang trái là biết bả sắp quẹo và..... tạt đầu xe.
Hoặc đang bám đít utu phía trước trên đoạn đường vắng có con lươn mà thấy cỏn đột ngột bẻ vành thì batong cũng phải bẻ theo vì có khả năng có quoai tào đang phi ngược chiều một cách anh dũng tự do tự tại hehe.
Hoặc chả dụ phía trước có ninja sợ nắng hơn sợ chết nép hông xe tải thì batong đừng cố mà vượt dù utu được phép chại làn trong/ làn trộn. Nguy cơ với ninja thì batong cũng biết zồi đấy.
Hoặc ngon hơn nữa là là xem bọn quoai tào chừng nào có.... cuộc gọi đến má ơi, thấy cỏn đột ngột buông tay trái rờ túi quần thì batong phải buông ga thủ thắng.
Và còn rất nhiều những tình huống năng động zui zẻ bất chợt đầy manh động trên khắp con nẻo đường Lừa.
Sao Sɷlɷ
Mời chúng cô nghe chút fin tài liệu về Boat People zững năm 198x (x⪭8)
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=dmUH6C9QhcU]
Sao Sɷlɷ
Ref: Là Sao (1302)
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=FiWuQRoXwMo]
Vợ Đánh
Cách xử lý bẻ vành đột ngột của bé Kẹt chứng tỏ bé nài non kinh nghiệm và giống các bạn ninja can đảm sợ đen hơn sợ chết hehe. Ở đây bé Kẹt sợ hư xe hơn sợ chết, đơn giản thế thôi.
Bé nổ khá to zìa kỹ thuật drif điêu luyện, thiếm đánh thì chỉ thấy bé ngu và gồng mách.
Ngu vì bé dùng pickup gầm cao chơi drif. Dân chơi drif chỉ dùng sedan hoặc sport gầm thấp thôi con điên trùm sò ợ, tại sao lại là gầm thấp thì theo bé Lủng học lớp vật lý... google đi ahihi.
Gồng mách vì bé drif trên.... cát má ơi, dân chơi mà sợ mòn thắng tay mòn lốp, ghê hông. (thiếm đánh thấy bé khoe trên face chứ hông có ý dìm bé đâu nha đừng chửi thiếm, thiếm mong manh dễ vỡ lắm).
Hết chiện, thấy ghê !
wet blanket
Ref: Asinerum Project Commander (1295)
Đây đây, hehe
Rõ luôn, đéo phải muốn thắng lái, là thẳng được
Các tình huống bất ngờ ở điều kiện đường xá tạng extremely như, đường đèo dốc, đường mưa, tuyết, trơn trượt, đương ôm cua,.. thì khỏi nói, 1 khi mà thắng kịch sàn thì buồi cũng đéo thẳng được chứ nói là lái hehe
Cơ mà đường trường thì sao, dĩ nhiên luôn có độ nghiêng nhất định 5 độ, hay xe phân bổ nhân dân hàng hoá ko đồng đều,.. thắng kịch sàn cũng rủi ro mất quỹ đạo bất kể thẳng lái hay chạy 30kmh
Ngoài ra còn các yếu tố bảo dưỡng kém như mất cân lái, mất cân bằng động, 4 lốp chênh lệch áp suất,.. Phuộc lò xo nhíp hao mòn ko đồng đều,..
Những lúc này thì các option chủ động của xe có thể sẽ cứu chứ đạo đức lái xe cũng đéo cứu đc đâu
mua xe cỏ đừng tiếc đôi chục trăm chai lấy bản full, chứ xe sang thì có sẵn hết gòi
Vợ Đánh
Chại utu chậm khá là chậm kiểu bé Duy lủng an toàn đâu chưa thấy nhưng có thể thấy trước khả năng bé.... ngủ gật má ơi ghê chưa.
Nếu hông muốn ngủ gật thì phải có vàng son ngồi cạnh tay nắm tay rờ đùi bẹo má mồm thủ thỉ lời ong tiếng ve, thi thoảng bonus vài cú mân mê xoa xoa vuốt lên vuốt xuống nhịp nhàng.... cái đầu hói chứ hổng gì hì hì. Ở ngữ cảnh nài batong có thể phi 60km/h tốc độ quy định tối thiểu trên cao tốc mà hông buồn ngủ.
À vàng son cạnh bên thiếm đánh chống chỉ định kính thưa các lọai vện nghe hơm, bồ nhí okay. Bú tủ chở vện mà chơi kiểu đó thì nên phóng lên 150km/h rồi bẻ vành kiểu bé Kẹt, chứ sống hông bằng chết thì airbag mí abs ebd kfc nghĩa lý gì nữa !
wet blanket
Ref: Vợ Đánh (1304)
đcm con đánh chè bồm cắn bún mạn hóc môn
Xe đéo nào chả drift được? sedan, pickup, xe công, xe bồn, uây tàu? xe cầu trước, cầu sau, xe đạp? Hã, con điên nài
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=mD-sx64YjVw]
Gia Ngua
Relax cuối tuần đi chi bộ, hehe tôi vừa mần cái óep bán tiền lì xì tết. hehe kiếm tí bánh chưng thịt dịp tết. Cô nào cần mua số lượng contact Ngựa giá đẹp nhất quả đất nhé.
Email: liximayman.com at gmail
[img=http://liximayman.com/wp-content/uploads/2019/11/2-1536x810.png]
Unknown
Dưới đây là 1 pha điển hình của giao thông Giùn
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=9Nlyu4if_Uk]
Mạnh ai nấy chạy, clip 2 chục giây mà anh thấy tất cả các con tham gia đều phạm luật.
Anh xe bương dường như hơi đeng, lếu anh ko có ý định quay đầu hehe
Xoong Thủng
Mua ve chai được đĩa LP của anh thợ kèn Herb Alpert
[img=https://http2.mlstatic.com/lp-herb-alpert-fandango-c-encarte-veja-o-video-bd-D_NQ_NP_182111-MLB20496589319_112015-F.jpg]
Anh lại nhớ đến thợ kèn Trumpet lừng danh quán Bựa, khoe chơi kèn mãi mà không cho bọn Bựa thưởng thức tiếng kèn he he he
Mời chi bộ nghe tạm tiếng kèn của erb Alpert trước khi đức hiệu trưởng trổ tài
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=9gNblhjSi1A&list=PL6EF620CCE0CBEB33&index=1]
Choco Rain
Ref: Asinerum Project Commander (1311)
Trọng-lượng có khác đôi chút với khối-lượng nha Zì kính-yêu thần gúc lêu lêu.
Choco Rain
Mặc dầu Zì ngài lái xe siêu hạng trên gúc only, cơ mà Zì giảng đúng gất, đơn-giản vì Ngài quá giỏi gúc hehe.
Các cô phải nhớ, tụng hàng ngài như tụng kinh, để đến khi lâm-nạn mà xử-lý: gặp tình-huống bất ngờ đcm đạp thắng hết cỡ + cầu Chúa, chứ đánh tay lái như con lồn gì khoe thì cứt đéo có mà cắn đâu. Ngu đéo gì đến mức đó thì thua mẹ gòi.
Choco Rain
Ngồi cầm lái thế nào cho đúng: Ngồi càng xa tay lái càng tốt nha batoong. Xa nhứt có thể trong giới-hạn mà các cô thấy vẫn lái xe thoải-mái được. Đó là vì khoảng-cách từ ngực đến túi-khí càng xa, thì khi bung ra, tác-dụng bảo-vệ càng cao.
Anh đã thấy nhìu con ngồi lái mà đcm ôm sát cái vô-lăng. Đéo mẹ chưa thấy quan-tài chưa đổ lệ.
Nguyen Sang
Kê chuyện lái xe
Tôi thâm niên 10 mấy năm lái xe. Tuyền xe cỏ. Đổi qua đổi lại 5-6 xe rồi.
Chưa bao giờ tôi mua xe có ABS hay túi khí hay gì đó (vì hẻo tiền). Thậm chí xe tôi chạy vẫn dùng chế hòa khí (không phải phun xăng), đời 2002.
Tạm thời đến giờ chưa có sự cố gì (chưa đâm phải ai hay con gì đó và ngược lại). Còn đỗ xe ở đường bị bọn chúng quệt vào xước sơn thì vài lần rồi.
Công nhận an toàn do mình là chính, cộng thêm chút may mắn.
Anh Vodanh nói đúng đó. Phán đoán tình huống giao thông ở Giùn là quan trọng. Cái này cần tích lũy qua thời gian.
Nguyen Sang
Hồi tôi lái xe chở bạn gái đi ở Nụi (xe của cổ, cổ cũng không phải người yêu tôi), cổ cứ kêu sao đi chậm thế.
Tôi bảo xe lạ, đi chưa quen nên không dám đi nhanh.
Thật ra do tính cách mình không nhanh nhẹn nên lái xe nhanh trong phố khó, không nhanh được.
Có lẽ những người hướng ngoại, tính cách nhanh nhẹn thường có xu hướng chạy nhanh và ngược lại.
Vợ Đánh
Tốc độ đang cao, chả dụ trên 70km/h mà đạp hết thắng sẽ kém hiệu quả và an toàn hơn thắng bằng hộp số trước.
Cài số thấp (xe số sàn) hoặc đưa zìa d- 1/2 (số tự động) sẽ giúp giảm tốc cấp thời, ngay sau khi đó thì đạp hết thắng. Nếu batong đủ kinh nghiệm và bản lãnh xử lý như nài sẽ giảm rủi ro đâm va đáng kể.
Riêng bé Ket thì đụng tình huống nài sẽ đéo đạp thắng hay gài số, cỏn sẽ kéo.... thắng tay hết lốc để drif con xe bán tải trôi nhiều vòng để đậu sát bên chướng ngại, đẳng cấp là đây chứ đâu hehe.
Choco Rain
Ref: Vợ Đánh (1318)
Thiếm Đánh mới gúc ra chiêu thắng=số, anh khen hehe.
Cơ mà, nó đéo khả-thi đâu. Anh đã từng nghe đến chiêu nài, một vài tiền-bối có chỉ, nhưng cũng chua thêm là: hầu như đéo xài đc.
Là bởi vì: i) Nếu đang ở tốc-độ cao, tình-huống bất-ngờ nguy-hiểm, thì hầu như đéo ai đủ time để nghĩ ra chiêu thắng=số, vì ko thường-xuyên áp-dụng; ii) Nếu tốc-độ thấp, đủ time xử lý, thì đéo ai lại ngu mà xài, đã ko đến nỗi nguy-hiểm thì sao lại để bể mẹ hộp-số, vứt mẹ xe lun à.
PS: ở quê anh, 70km/h là chậm như gùa, chỉ chạy ở đường local (mà con vện anh hay kiu bằng "đường làng"). Ở tốc-độ nài có cặc gì nguy-hỉm mà lo nhẻ. (Zùn anh đéo bít)
Post a Comment
RICH COMMENT EDITOR